belediye otobüslerindeki mantık hataları

şehir içi ulaşım düzenleme tekeli belediyenin elindedir.
belediyenin kendi otobüsleri ve özel halk otobüsleri ile ulaşım hizmetinin karasal ayağı çoğunlukla sağlanmaktadır.
şimdi belediyenin bu işteki amacı hizmet ise (ki öyle olmalı)*
taşıma ücretini subvanse etmeli, bunu yapamıyorsa (ki yapamama diye bir şey olmaz) en azından maliyetine yapmalıdır.
ancak aynı ücrete taşıyan halk otobüslerindeki kazancı şoföründen araç sahibine, hat sahibinden, belediyesine ve devlet vergisine kadar pek çok kişi ve kurum bölüştüğü halde ortada devasa bir rant vardır ki hat fiyatları milyon tl ler nisabındadır.

şimdi :
mantık hatası 1: belediye otobüsü ücreti niye pahalı ?

diğer husus: trafikte seyreden özel aracınızda kemer takmazsanız ceza yazarlar, diyelim ki hususi minivan aracınız var, kemersiz yakaladırlar ceza keserler, içerde amcaoğlunuz ayakta duruyorsa onun da ebesini giberler. niyeeee ? ayakta yolcu taşımak can güvenliği vs yasak. kamyonetle taşınan insanlar haberlere çıkar.

peki dıbına koduğumun çocuğu belediye:
mantık hatası 2: yolcuların belini kıracak derecede akrobatik hareketler ile seyreden bir belediye otobüsünde hangi mantık ile yolcuları ayakta taşıyabiliyorsun ? bazı hatlarda ise nefes alacak bir aralık kalmayacak şekilde milleti nasıl istifliyorsun ?

2014 yılındayız, hadi iktidarın gibinde değil,

peki dıbına koduğumun muhalefeti, siz ne tak yiyorsunuz ?
bu ülkede bu durumdan bir tek ben mi mağdurum dıbına koyayım.

konuya duyarsız kalanları esefle kınıyorum, duyarsız kalmakla yetinmeyip dediklerimin hilafına şeyler söyleyecek tüm panpaların analarının amları itina ile gibilir.