Manuel vites arkadan itişli kavraması rahattır. Yokuşta kalkarken bile el frenine ihtiyaç duymadan gazsız sadece kavrama kullanarak kaldırırsın bunu. Dizel araç, yakıt tasarrufu iyi, tam bir başlangıç arabası. Güzel seçim. Hayırlı olsun.

Boş alanda bol bol deneme yap. Ne kendini ne başkasını riske at. Araştır, video izle ve uygulamaya çalış. Ehliyet almakta bir şey yok. Hele kendi arabanla pratik imkanın varken. En çok sıkıntıyı debriyaj kavramasında ve viteste yaşayacaksın. Arabayı çalıştırmadan dümdüz bir zeminde vites atma ve kavrama kullanma pratiği yap. Vites nasıl atılır, vites nasıl tokatlanır, kaçla giderken kaça atılır, motorun sesi sana neler söylüyor... Bunları iyi öğren. Vitese hiç bakmadan, göstergelere hiç bakmadan zütürmen lazım. Kaputu açınca cam suyunu, yağını, hidroliğini vs. nereye koyduğunu da öğren amk. Kaputu açmayı bilmeyen adam ehliyet alıyor ülkede. Acemi sürücü gibi sürekli aynaları kontrol etme. Ayna dönüş yaparken kontrol edilir. Gözün dimdirek ufuk çizgisine bakıyor olmalı sürerken. Sadece bakmaya değil tabi, devamlı göreceksin. Gözler ufuk çizgisine bakacak ama yolu, önünü görerek gideceksin. Üçüncü vitesin üstüne çıkma tam alışmadan derim. Max. 60 km hız ilk bir ay için yeter. Yol tabelalarına ayrı önem göster. Bir sürü para harcayıp boşu boşuna koymuyorlar onları. Can emniyeti. Viraja nasıl girilir (yavaş girip hızlı çıkarsın. Frene basmazsın yoksa savrulursun.) Tepeye nasıl çıkılır (tepenin arkasını göremediğin için yavaş çıkarsın ama arabayı bayıltmadan), kavşağa gelirken ne yapılır, dönüş öncesi ne yapılır... Beynin çok seri çalışmalı çünkü yüksek hızda yüksek manevra yeteneğine sahip bir makine kullanıyorsun. Makinenin duygusu yoktur; hata yaparsan affetmez; hayatını ve hayatları gibersin. Geri vites sinirlidir; gaza basarsan kontrolü kaybedersin. Mümkün mertebe ufak debriyaj rötuşları ile geri gidilir özellikle park ederken arkadaki araca geçirirsin yoksa. O sebepten parketmeyi ve geri gitmeyi tam öğrenmeden iki araç arasına parketmeye çalışma derim.

Pedal kullanımında dizler titremeyecek, hafif kırık duracaklar ve bilek kıvraklığı yakalayana kadar pratik yapacaksın.

Acil durumlarda debriyaj+fren ve el freni nasıl kullanılır, araştır. Ani duruş nasıl yapılır, teorik olarak bilsen yeter yoksa denemeye kalksan fren balatalarını ve lastikleri gibersin. Düşük hızda giderken deneme yapmanı öneririm yine de.