türkiyenin düşen uçağı için suriye

bütün müslüman arap ülkelerinin anasını gibiyim amk

@36 italyan agusta westland mühendisliğinde yaptık bişeyler oda 15.000 feete çıkınca irtifa kaybediyor amk az kalsın test pilotları düşecekti.

şimdi cod mw3 ü evde oynuyoruz. seneye falan artık hd kalitesiyle cepheye gideriz panpa.

http://www.dogruhaber.com...hale-mi-Ediyor-38712.html

(bkz: savaş uçaklarımız suriye hava sınırında)

@1 haklı verdim şukunu bin

@34 türkiyeye kimse helikopter satmadı. bizde kendimiz yaptık.t129 bak istersen yakında gelir.

ben savaşmam arkadaş giberim seneye kadar para biriktirip fotoğrafçı açıcam daha. taponun oğlu savaşsın. ben oynamıyorum.

@33 dexer işte amcık orduya yatırım yapar mı taarruz helikopteri almak için kaç sene bekledik amk elimizde 5 tane çalışır taarruz helikopteri var minnacık formoza tayvanın bile 82 tane var.

@32 doğrudur.ne yapalım ordunun eli mahkum demmekki.

@31 valla f4 phantomlardan vietnam savaşında amerikanlarda şikayet ediyordu. sorti yapmak için çok sarsıntılı ve hızlı diyorlardı. o yüzden a10 warthogları geliştirdiklerini duymuştum.

@30 f4 ler kullanımı zor eski uçaklar. savaşta ikinci planda kullanmak için iyidir. hava muharebesi için değil.iyi bomba taşıyolar aynı zamanda.

@28 o kadarını bilmiyodum panpa. ama f4ler çok kaldırılmıyor diye biliyodum hep şikayet ediyordu komutanlar. çift motorlu olduğu için manerva mı edemiyomuş öyle şeyler diyordu.

@27 öyle şey olmaz oğlum abd altın yumurtlayacak tavuğunu keser mi amk? obama hala başta. başta kalacak kasım seçimlerinden sonra öyle gözüküyor.

@26 f4 düştü malatyada f16 yok

dıbını gibiyim biz suriyeye çökersek fırsatçı bin devletler de bize çöker
şoför aşçıya sonra hepsi aşçıya gibi

@23 f-16d düşmedi mi?

ayrıca düşüş nedeni bilinmeden suriye neden özür dilesin?

beyler savaşa gidiyoruz (bkz: inci türkiye-suriye savaşı gönüllü listesi)

@23 suriye biz vurduk demiş.

panpa bence uçak motordan uzunlama yaptı
uzunlama da şudur. düşen f4e uçağının çift motoru vardır. ateşleme bujilerinde meydana gelen bir arıza sonucu morotdan çıkan ateş eksos çıkışından değil de gövdeden yanmaya başlar. ve gövde alev alır. bunun iki nedeni vardır. ya hava tribünlerinden yabancı bir madde kaçmıştır(alçak uçuşta bu mümkün) ya da ateşleme bujileri arızalanmıştır. nerden biliyosun huur çocuğu diyecek olursanız dayım f4e pilotu amk o anlatmıştı. uçak bu iki nedenle düşer en çok. diğerki nedenlerde havasal şartlar yakıt bitmesi, stall gibi etmenler. bunlar dikkatsizlikten dolayı olur.