1. 38.
    0
    @17'de olması gereken beyin kıvrımlarını da @7'ye vermişler sanki
    ···
  2. 37.
    0
    @35 lisede anlatmıyolar kocum hatta unidede anlatmıyolar boşa heveslenme
    ···
  3. 36.
    0
    en iyisi uçağı karakutunun maddesinsen yapsınlar karakutulara kazada bişey olmuyor
    ···
  4. 35.
    0
    @1 boşver panpa lisede anlatırlar
    ···
  5. 34.
    0
    @33 lan gibik kendi başlığında paraşüt falan olsa neysede küçücük bir aksaklıkta kesin ölüsün. yazmışsın burda paraşüte neden laf söylüyon it kuzene selam
    ···
  6. 33.
    0
    @29 yarram can yeleği kıtalar arası genelde verilir düştünmü okyanusa düşersin sağ çıkarsan yeleği giyersin hiç değilse boğulmaya bilirsin darbeleride emer. uçaklar her düştüğü zaman patlayacak diye bişey yok kimisi tek parça bile iniyor.

    uçak saniyeler içinde düşüyor. o kadar yolcuyu ne ara uçaktan atlatacaksın bir de o kargaşayı düşün.
    ···
  7. 32.
    0
    @31 o dediğin denizin dibinde olur muallak adı vurgun
    ···
  8. 31.
    0
    @28 panpa sana katılıyorum o da doğru ama @29 atmosfer basıncının azlığından gözlerin pörtler vücudundaki kılcal damarlardan derindeki gözeneklerden kan gelir zütünden bağırsakların çıktığında paraşüte atla panpa
    ···
  9. 30.
    0
    @17 ahahahahah
    ···
  10. 29.
    0
    @27 lan bi gibtir git amk can yeleğini zütümüzemi sokcaz düşerken ben direkt yapışırdım paraşüte en azından kurtulma şansın var ama can yeleğinin yüzüne bile bakmam öyle bi durumda
    @28 bu da tyler durden
    ···
  11. 28.
    0
    @27 uçak düşmeye başladım mı yapacağın bişey yok zaten sırf son anların da rahat etsinler diye o gaz maskelerine sakinleştirici, uyuşturucu gaz veriliyor. yani o kadar durum vahim mk.
    ···
  12. 27.
    0
    uçak kazaları genellikle kalkış ve iniş sırasında gerçekleşir, kalkışta belirli bir irtifaya çıkana kadar ve inişte özellikle son yaklaşmada yolculardan hareketsiz olamaları istenir çünkü 100-120 kişilik yolcu jetlerinde kalkış ve inişlerde denge çok önemlidir. paraşüt olayı gereksizdir eğer uçak o yükseklikten ani bir düşüş yaşarsa zaten basınç farkından dolayı ebenizin dıbını tersten görürsünüz.o nedenle daha çok can yeleği koymayı tercih ederler
    ···
  13. 26.
    0
    @6 uçaklar saatler sonra düşmüyor bin ortalama 800 km hız ile gidiyorlar. kazalar hep bi anda oluyor. ayrıca o yükseklikten kıyafetsiz dışarı çık bakalım basıncı yersin bayılırsın. o telaşla gibsen birilerini bi yerlerden atlatamazsın.
    ···
  14. 25.
    0
    @17 noktayı koymuş amk
    ···
  15. 24.
    0
    @17 mobil beyler
    ···
  16. 23.
    0
    amk 200 kişi paraşütle atlarsa havada çarpışır paraşütler birbirine girer gerizekalı
    ···
  17. 22.
    0
    mantıklı bence ama paraşütü kullanmak için eğitim gerekiyor bildiğim kadarıyla
    ···
  18. 21.
    0
    @7 aranan tohum
    ···
  19. 20.
    +1
    @17 hakli beyler
    ···
  20. 19.
    +1
    @17 sen çok yanlış gelmisin panpa
    ···