19 Mart Cumartesi günü yerel saatle 03:43'te flydubai havayollarına ait FZ-981 sefer sayılı yeni nesil bir Boeing 737-800 Dubai-Rostov uçuşunun iniş bölümünde yere çakıldı. Kazanın ardından kurtulanın olmadığı belirtildi.

Uçakta 55 yolcu(33 kadın, 18 erkek ve 4 çocuk) ve 7 mürettebat bulunuyordu.(Yolcuların milliyetleri: 44 rus, 8 ukraynalı, 2 Hint ve 1 Özbekistanlı)

-Rostov'a alçalma başladığı sırada saat 01:41'de kötü hava koşullarından dolayı flydubai ekibi Rostov Havaalanı'nın 22. pistine inmeyi iptal edip tekrar yükselmeye başladı.
Yükselmenin ardından sabit 8.000 fitte (konum FL150) yaklaşık
2 saat kalındı ve uçak 2. bir iniş denemesi için yine 22. piste yaklaşmaya başladı.(rüzgar durumu 240 derece - 27 knots (14 m/s) kuvvetli rüzgar 42 knots (22 m/s)
2. deneme sırasında uçak şiddetli rüzgara maruz kaldı ve 03:43 sıralarında uçakla irtibat kesildi.

-Uçağın nasıl kendi uçuş süresinin iki-üç katı kadar yakıtı olduğunu vs merak edenler olabilir. Bu konuda da edindiğim bilgilere göre Rostov'daki kötü hava koşulları tahmin edildiğinden kalkıştan önce uçağa normalden(normal uçuş süresi+acil durumlar için olan yakıt) fazla miktarda yakıt doldurulmuş. Ayrıca acil durumlarda devreye girmek üzere yedek olarak 30 dakikalık uçuşa yetecek kadar yakıt uçakta mevcutmuş. Uçakta 2. iniş denemesi sırasında hala yakındaki başka bir havalimanına gidecek kadar yakıt bulunmaktaymış.

-Yayınlanan telsiz görüşmelerine bakılırsa kabin oldukça sakin ve olağan prosedürleri uygulamakta.

-Uçağın 2. yaklaşmayı olağan bir şekilde yapmadığını söyleyen görgü tanıkları mevcut(hız, yaklaşma açısı vs). Bu da kazanın pilotaj hatası olabileceği durumunu akıllara getiriyor.

-Ayrıca madem hava koşulları kötü ATC engelleseydi inişi diyenler olabilir. Ancak ATC sadece mevcut durumları söyler ve son söz her zaman uçağın pilotundadır. Bu uçuşta da pilotun gözü kara bir şekilde inmeye çalıştığını görüyoruz.(Yaklaşık 2 saatlik holding vs.)

-Son olarak bence uçağın 2 saat boyunca holding yapması yanlış. Videodan görebileceğimiz üzere uçağın kontrolünü tamamen kaybetmişler. Ancak tabii ki bilmediğimiz spesifik durumlar olabilir şu anda kesin bir şey söylemek için çok erken.

19 Mart 05.00 : Rusya, kaza bölgesine 700 kişilik bir yardım ekibi ve 100 araç gönderdiğini duyurdu.

19 Mart 08.57 : Rusya acil müdahale ekibi, uçağın parçalarının geniş bir alana yayıldığını(2-3 kilometre) ve kurtulan olmadığını duyurdu.

19 Mart 09.57 :-flydubai kazayı doğruladı ve kriz masası telefon numaraları açıklandı.
+44 203 450 8853 (UK) - ingilizce
+971 (0) 42934100 (UAE) -Arapça

19 Mart 11.36 : flydubai acil müdahale ekibi, Rostov'a yola çıktı.

-olay yerinden ilk görüntüler:
https://youtu.be/WzKhpHV0hO4

-uçuşun flightradar linki:
https://www.flightradar24...ta/flights/fz981/#922b3bd

-telsiz konuşmalarının bir bölümü:
https://www.youtube.com/watch?v=-4m0FcsLnEg