yol yapmakla ülke kalkınmıyo domuz

Milli gelir 3.5 katına çıktı

11 yıllık süreçte Türkiye'nin milli geliri önemli oranda artış gösterdi. 2002'de 232 milyar dolar olan milli gelir, 2013 sonunda 820 milyar dolara ulaştı. Bu dönemde kişi başı milli gelir ise 3 bin 492 dolardan 10 bin 782 dolara yükseldi.

17. ekonomi

Türkiye, IMF verilerine göre 2013 sonu itibarıyla dünyanın 17'nci, Avrupa'nın da 6'ncı büyük ekonomisi oldu. 2002'de yüzde 65'in üzerinde seyreden Hazine borçlanma faizleri, Gezi Parkı odaklı olaylar öncesinde yüzde 6'lara kadar geriledi, ağustos itibarıyla ise yüzde 9 seviyelerinde bulunuyor.

IMF'ye borç sıfırlandı

Türkiye'nin ilk olarak 1961'de borç aldığı, 19 stand-by anlaşması yaptığı ve toplamda 56.5 milyar dolarlık borç ilişkisi kurduğu IMF ile yeni stand-by anlaşması yapmama kararı alındı. Türkiye, geçen yıl mayısta kredi borcunun son taksidini ödeyerek fona borcunu sıfırladı.

Hayaller gerçek oldu

TL'nin itibarı arttı

Türk Lirası'ndan 6 sıfırın atılması da ekonomide dönüm noktalarından biri oldu. 2002 sonunda 26.7 milyar dolar olan Merkez Bankası'nın döviz rezervi, 15 Ağustos 2014 itibarıyla 114 milyar dolara ulaştı. 2002 sonunda 27.7 milyar dolar olan altın dahil rezervleri ise 15 Ağustos 2014 itibarıyla 135.5 milyar dolara çıktı.

Enflasyon ve işsizlik tek hane

Erdoğan'ın göreve geldiği 2003'te yüzde 18.4 olan enflasyon, bir yılda 9.1 puan düşerek yüzde 9.3'e geriledi. Enflasyonun en düşük olduğu yıl ise yüzde 6.2 ile 2012 oldu. Tüketici enflasyonu, temmuz ayı itibarıyla yüzde 9.32 seviyesinde gerçekleşti. 2003'te yüzde 10.3 seviyesindeki işsizlik, mayıs 2014 itibarıyla ise yüzde 8.8 oldu.

ihracat ve turizmde rekor

ihracatımız 11 yılda 3.2 kat artarak geçen yıl yaklaşık 152 milyar dolara ulaştı. ihracat yapılmayan ülke kalmadı. Turizm gelirleri bu süreçte 1.5 kat artarak 32.3 milyar dolara ulaştı. 2003'te 16 milyon 302 bin 53 kişi olan turist sayısı 2013'te 39 milyon 226 bine çıktı.

Yabancı yatırımları arttı

Uluslararası doğrudan yatırım miktarında önemli artış yaşandı. 2002'de 1.13 milyar dolar olan yıllık uluslararası doğrudan yatırım tutarı, 2013'te 11 katına çıkarak 12.9 milyar dolar oldu

Dev projelerle tanıştık

Bu dönemde Asya ve Avrupa kıtalarını deniz altından birbirine bağlayan, 150 yıllık rüya Marmaray hizmete açıldı. Türkiye'nin ilk kez hızlı trenle tanıştığı bu dönemde Ankara-Eskişehir, Ankara- Konya, Eskişehir-Konya Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatlarının ardından, geçen ay istanbul-Ankara hattı da hizmete girdi.

Türkiye böylece, bir hayalini daha gerçekleştirdi. Ankara, istanbul ve izmir'i birbirine bağlayacak otoyol projelerinin yapımına da başlandı. Erdoğan'ın Başbakanlığı döneminde istanbul Boğazı'na yapılacak 3'üncü Köprü ile dünyanın en büyük havalimanlarından biri olacak istanbul 3'üncü Havalimanı'nın temelleri de atıldı. Boğaz'ın altından araçların geçişine imkân verecek Avrasya Tüneli'nin yapımına başlandı.

Duble yollar Türkiye'yi sardı

Söz konusu dönemde 16 bin 500 kilometre bölünmüş yol yapılarak, Türkiye'nin bölünmüş yol uzunluğu 22 bin 600 kilometreye çıkarıldı. 2002'de 6 il duble yolla birbirine bağlıyken, 2013 sonu itibarıyla bu sayı 74'ü buldu.

Havacılık alanında da önemli atılımların gerçekleştiği Türkiye'de, sivil havacılığın yıllık ortalama büyüme oranı yüzde 16'ları buldu. 2002'de iç hatlarda tek havayolu şirketiyle 2 merkezden 26 noktaya uçulurken, 2013 sonu itibarıyla 7 havayolu şirketiyle 7 merkezden 52 noktaya iç hat, 236 noktaya da dış hat uçuşu yapılır hale geldi. 2002'de 26 olan havalimanı sayısı 52'ye yükseldi.

Sektörde yaşanan bu gelişme, yolcu sayılarına da yansıdı. Uçakla seyahat eden yolcu sayısı 2002'de 36 milyonken bu rakam, 2013 sonu itibarıyla 150 milyonu aştı.