150 ile giderken birinci vitese atmak

ben sanyide calısıyom abi daha oralara gelmedik simdi lastik değistirme görüyok

Temel çok lüks bir araç almış şanzımanı dağıtmış, aldığı kuruma gidip böyle böyle demiş temele yeni araba vermişler.

Ancak onunda şansımanı dağılmış ve aynı şikayetten ötürü temele bir araba daha vermişlar.

Daha sonra tekrar aynı olay olunca eğitim şöförlerinden birisi verdikleri yeni araçta temeli izlemek istemişler, temel de hayhay demiş.

Temel arabayı çalıştırıp vitesi 1e alıyor hızlanma gayet yerinde, 2 ye alıyor, hızlanmaya devam, 3--5 derken hızı 200 lere ulaşan temel ahanda şimdi rokete alıyorum deyip, Rye takmış vitesi

Araç turboya geçer ve 12000 devire çıkar. Dragcılar kullanır genelde bu yöntemi ve müthiş hızlara çıkarlar

Kol çıkarır amk nolcak. Motor çöp olur sandık motor alırsın

Yapılamaz diyen mallara inanma bir çok araçta geçer 1e malmısınız geriye takmıyor aynı yönde dönen başka dişliler le yer değiştiriyor. Ki debriyaja bastığınızda zaten hareketi durdurmuş oluyorsunuz şanzımanda geçmemesi için sebep ne? Dişlilerde dönmüyorki o sırada. Debriyajdan ayağını çektiğin anda subap yakalar üst kapağa vurur piston ardından biyel kolu dayanmaz bu güce çünkü o kadar yüksek devire göre sente ayarlanmamıştır. Böylece motor bloğunda pencere açarsın liseli kardeşlerim babanızın arabasında bunu denemeyin. Geçmez diyenlerin anasını avradını üst üste koyup gibeyim cahil binler

Edit sanayide vs çalışmıyorum mekanik bilgim iyidir otomobilleri sevdiğimden

sonucunun ne şekilde olacağını bilemediğim eylem. motor mu parçalanır, parçalanırsa nasıl parçalanır, araba birden yanmaya mı başlar, pat diye durur mu, kaza mı yapılır cevabını merak ettiğim sorulardır.

edit: bazı kişiler kesinlikle o süratte atılamayacağını söylüyor, bazıları da atılır motorun anasını gibersin diyor, bazıları da denediklerini ve şuanda kaportacı bilmem ne abinin bilgisayarından yazdığını söylüyor. anlayacağınız netleştiremedik beyler :(

edit: ha tabi bir de şanzımancılar var

bujiler meme yapar

panpa yaptım kaportacı muhittin abinin bilgisayarından yazıyorum

bir beyin fırtınası gerçekleşse bu başlık altında hiç fena olmaz aslında.

ya gerçekten geçer diyen mallar var yaaa olm undergraund 2 mi oynuyosunuz lan araba 100ün üstündeyken 3den 1 e geçmiyor amk 150yle giderken 5 den nasıl 1 e atıcaksın anca balyozla felan vurman lazım amk vitese kol kuvvetinle sen o vitesi 1 e geçirebileceğini nasıl hayal edebiliyorsun anlayamıyorum a.q

edit: @35 kopardın bin kap şukunu

ilk olarak 150 ile giderken araç 1. vitese çok zor geçer, geçti diyelim; (büyük ihtimal vites kutusu hasar görecektir)

ayağın henüz debriyaj da araç gitmeye devam eder;

ayağını debriyajdan yavaş yavaş çekmeye başladıkça araç yavaşlamaya başlar (motor freni dediğimiz olay),

eğer yavaş yavaş çekmezde hızlı bir şekilde çekersende şanzuman dağılır

dişlilerin anasını bacısını sulalesını gibersin panpa

denemek lazım panpa

o hızda araba 1 e geçermi amın feryadı

şanzımanı bırakır devam edersin bişe olmaz. dönüşte alırsın geri.

durar mı dan sonrasını okumadım aq senin

1.si 150 ile giderken dişliler geçmez zorlarsanda dişliler dümdüz olur şanzıman kilitlenir..

motorada zarar verebilirsin

durar maz panpa durur.

takla atarsın panpa o vites 1 e girerse bu kadar basit, dene ve öl

atmaz amk ben 40 la giderken 1 e atmıyor vites geçmez yani liseli kardeş

panpa 150 deyken 1. vitese almak imkansız gibi bir şey çok zor 80 model altı arabalarda alırsın ama yeni arabalarda koruma var sanırsam ha aldın diyelim araba eline verir şanzumanını