1. 1.
    +2
    @13 "eaaah this is keptın sipikin eaaaaaaaaaaaaaaaaaaa may neyms ege eeeeeeennnnd velkam abord. aur fılayt eeeeeaaaaaaaaaaaaah vil be sıtart assunnes posibıl eeeeeeeeeeeeeeeaaaaah aproksimıtli in fayvf minüts eeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa we ar the sekınd pileys to teyk of ennnnnnddaaa in sevın münits vilbe teyk of aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... "

    yetmez mi bu kadar
    ···
  2. 2.
    +1
    FSX 'in dıbına koydum lan ben.
    teörik olarak uçak kullanabiliyorum.
    bazen uçakta aklıma geliyor.
    şimdi pilota bir şey olsa ben geçsem kokpite herkesin hayatını kurtarsam da uçaktaki bilumum karılar hep verse bana :
    ···
  3. 3.
    +1
    @7 ya bu adamları seviyorum aynen kardeşim aynen microsoft flight simulator zaten temel ucus egitim verio dasak gecen ipneleri gibtir et sen ya bilmiyorum inşallah su üniversite bi bitsin inşallah ya
    ···
  4. 4.
    0
    harcadığın parayı çok kısa zamanda çıkarırsın panpa bence iyi yönde harcamış olursun parayı
    ···
  5. 5.
    0
    (bkz: uçak mühendisiyim soruları alıyım)
    ···
  6. 6.
    0
    gitdicem nasıl sizce boş bi ugraş mı yoksa cok dogru bi karar mı
    ···
  7. 7.
    0
    @12 thy akademiye katılım için ne gibi şartlar koyuyor.
    ···
  8. 8.
    0
    güzel yatırım panpa, şimdi al o belgeyi ileride satarsın, çok değerlenir, beynine sokayım, yalanına da sokayım...
    ···
  9. 9.
    0
    amk gibecegin hostesleri dusun
    ···
  10. 10.
    0
    sonrasinda ayda 5000 alsan bir havayolu sirketinde, 18 ayda cikarirsin. mantikli sanki...
    ···
  11. 11.
    0
    @1 panpa kursdan sonra nerde başlıyorsun benim içimdede pilotluk merakı var amk
    ···
  12. 12.
    0
    advanced ing yoksa boşuna amk

    git karılarla ye o parayı
    ···
  13. 13.
    0
    yalan yanlış bilgilere kanma kardeşim. uçuş eğitimi alırsan taş çatlasa frozen atpl lisansın olur 90.000 euroya ki ona da sahip olan ve işe girmek için bekleyen şu anda 600 küsür insan var. neden işe giremiyorlar?

    çünkü pilot olmak için asıl önemli olan adım type eğitimidir. yani sen pilotluk kursundan mezun olunca gelsin boeing gitsin airbus diye düşünüyorsan yanılıyorsun. kullanacağın ticari uçak için bir type eğitimi alman lazım. onun için de yaklaşık 30 ile 40 bin euro arası ateşlemen gerekir.

    bu kadar uğraşmak yerine thy'nin yetiştirilmek üzere fo alım ilanına başvur. kazanırsan yaklaşık 18 ay eğitim göreceksin eğitim sonunda 10 yıl sözleşmeyi dayaycaklar. ama iyi bir maaşın ve 10 yıl ağrısız başın olacak. diyelim ki 10 yıl sonra işten çıkartıldın. 10 yılda yaklaşık 12.000 saat uçuş tecrüben ve muhtemelen oldukça iyi type lisansların olacağı için gibini sallayarak istediğin havayoluna geçersin.

    kursa gitmek seni pilot yapmaz. önce bunu bil.
    ···
  14. 14.
    0
    doğru bir karar olabilir panpa.. hakkında hayırlısı olsun ama bildiğim kadarıyla en verimli yatırımlardan biri uçuş eğitimi.
    ···
  15. 15.
    0
    flight simulatör terk
    ···
  16. 16.
    0
    nerden buldun lan bin o kadar parayı
    ···
  17. 17.
    0
    @2 panpa 90.00 euro gecmez inşalalh masraflar gerçekden sonrası zor olabilir yani garantisi olduguna emin olamıyorum bu akdardan paradan sonra kurs başarısızlıkla sonculanır die cok korkuyorum ailede pilot var kurs ile olmuş onla bi konusucam
    ···
  18. 18.
    0
    up up up hayrına up yapın bilgisi olan versin bişeyler
    ···
  19. 19.
    0
    taşak geçilecek bir konu değil zaten. bir tanıdığım vardı, bütün gün uçuş yapardı online olarak microsoft flight simulator'de.

    adamın önüne uçak koysan kullanır bildiğin, sadece bir oyun sayesinde oluyor düşünün. bir filme konu olmuştu hatta bu durum. yılanlı uçak filmi, samuel l. jackson'ın oynadığı. en son uçağı daha önce simülatör oyunları oynamış bir genç indiriyordu.

    simülatörlerin çok yararı oluyor benden söylemesi. görmezden gelme.
    ···
  20. 20.
    0
    2 bin yuro gönder ben seni pilot ederim
    ···