1. 1.
    0
    buyrun?
    ···
  2. 2.
    +1
    uçak a.q. ne kullanacam bazen otopilot kulanıyorum IFR uçuşlarda özellikle
    ···
  3. 3.
    0
    @5 evet jet pilotuyum f-4 phantomcuyum
    ···
  4. 4.
    0
    @11 liseden sonra 4 yıllık hava harp okulunda eğitim gördüm ardından 2 yıl izmirde f5lerle jet eğitimi aldım ardından kurayla f4çü oldum.

    @10 beni ilgilendirmiyor mile high filan
    ···
  5. 5.
    0
    @12 uçuş saatim 1600 f4te
    ···
  6. 6.
    0
    @17 adam haklı beyler f16 giber, g yiyince yüzüm pek değişmiyor maske var hayati idameye gittim köylülerden pop kek aldık marketten uçarkan flaplar kapalı olur
    ···
  7. 7.
    0
    @20 daha çok var
    ···
  8. 8.
    0
    @22 tsk masumları bombalamaz uçakta sıçasım gelmiyor ona göre ayarlıyorum kendimi
    ···
  9. 9.
    0
    @25 en fazla 8.9 yani hemen hemen 9 g çektim ama anlıktı 3-4 saniye çektim o yüzden etkisi uzun sürmüyor bayılmadım tabiki g çalışıldıkça alışılınan bir şeydir
    ···
  10. 10.
    0
    @26 çiş için var da sıçamıyoz ama ihtiyacımda lmuyor daha önce kullanmadım
    ···
  11. 11.
    0
    @27 a.q. 20 bin nerde alıyorum keşke alsam
    ···
  12. 12.
    0
    @30 mirce ergenken giriyordum hhoda işler ciddileşiyor
    ···
  13. 13.
    0
    @33 niye bağlıyim dıbına koyayım sen hhodan atıldın herhalde
    ···
  14. 14.
    0
    @36 onlara dair bilgi vermem mümkün değil kuısura bakma f-16larda block var f-4lerde yok
    ···
  15. 15.
    0
    @40 t41i nerde kullandın yoksa cessna 172 mi kullandın da adına t41 diyorsun
    ···
  16. 16.
    0
    @43 beyler adam sivil pilot herhalde askerleri pek sevmiyor...
    ···
  17. 17.
    0
    boeing 737 mi?? şimdi acıdım sana... bol şans f/o
    ···
  18. 18.
    0
    @52 yok lan vecihi değil ama vecihi isimli pilot arkım var
    ···
  19. 19.
    0
    astronot olmayı düşünüyor musun? ccc yeni rakı 70 ccc
    ···
  20. 20.
    0
    @57 ben anons yapmıyorum ama biliyorum şöyle: şuk isterim bu arada

    önce yerde kalkıştan önce konuşur: bayanlar baylar iyi günler/günaydın/yakşamlar. kalkış için x. sıradayız x dakika içerisinde kalkmış olacağız. kalkış sonrasında görüşmek üzere.

    bayanlar baylar kaptanınız konuşuyor. uçağımıza hoş geldiniz. sizi uçuşumuz hakkında bilgilendirmek istiyorum. xxx havalimanına olan uçuşumuza xxxx metre irtifada xxx km/h hızında devam etmekteyiz. hava trafiğinde bir yoğunluk yaşanmazsa veya hava şartları el verirse xx dakika içerisinde meydana inmiş olacağız. xxx havalimanının son rapor edilen hava durumu; sıcaklık xx derece parçalı bulutlu yer yer yağış beklenmekte. ekibim adına uçuşunuzun iyi geçmesinii diler bizi tercih ettiğiniz için teşekkür ederim.

    ladies and gentlemen wellcome on board this is your captain speaking. I would like to give you some information about our flight to xxx airport. we are cruising at the altitude of xxxx feet and xxx knots of speed. if there is no density with air traffic or if weather is good, we are planning to arrive our destination at xxx local time (veya in xxx minutes) last reported weather: temperature xx degrees calcius, partly cloudly and partly rainy. I wish you a pleasant flight in the name of my team. thank you for choosing us.
    ···