1. 35.
    +1
    ayağını frenden kaldır gaza hafif yüklen aynı şekilde hafifçe debriyajdan çek. birden kaldırma yoksa istop eder.
    ···
  2. 34.
    -1
    sen sürme amk
    ···
  3. 33.
    0
    @31 @32 çok teşekkürler beyler
    ···
  4. 32.
    +1
    sana nasıl ehliyet verdiler kafam almıyo.

    dururken frenle yavaşla durmaya yakın debriyaja basmaya başla fren ile birlikte. önce debriyaja basıp sonra frene basarsan araba durmayabilir. debriyaja bastığın an motor frenini devre dışı bırakırsın araba daha zor durur. kaçırabilirsin arabayı.

    kırmızı da beklersen ayağın frende olsun, rampa ya da düz yol fark etmez.her ihtimale karşın. kalkarken ayağını yavaşça debriyajdan çekiceksin. ufak gaza basıcaksın.bak ayağını tamamen kaldırmayacaksın debriyajdan. araba biraz ilerledikten sonra bile hafif basılı olsun. patinaj çektirirsin. bunları pratik yaparak geliştirebilirsin. senden ricam trafiğe çıkmadan önce boş alanda biraz dur kalk yap. trafiğin anasını ağlatıyonuz. kalkamazsan bide arkadan basarlar kornayış, heyecan yaparsın daha çok sıçarsın ortalığa.
    ···
  5. 31.
    0
    ışık düzlükteyse frene basmadanda kaldırabilirsin ama yokustaysan ayağın frendeyken debriyajı kavrama noktasına(debriyajda öyle bir nokta vardır ki araba kendini ileri doğru hareketlendirir) getireceksin araba ileri doğru gidince ayağını frenden çekip gazı vereceksin.

    el freni kullananlarda var böyle durumlarda ama bana ilk yol daha basit geliyo
    ···
  6. 30.
    0
    @5 iyi güldüm bin
    ···
  7. 29.
    0
    @28 ananı giberim
    ···
  8. 28.
    0
    senin ne işin var trafikte huur evladı anasını gibiyonuz trafiğin
    ···
  9. 27.
    0
    öğlen apı
    ···
  10. 26.
    0
    son ap ap
    ···
  11. 25.
    0
    @22 @24 çok teşekkkürler panpalar
    ···
  12. 24.
    0
    araç dizelse rölanti gazı ile kalkabilirsin ama arkadan iyi korna yersin o yüzden kavrama noktasına gelirken gaz vermeye başla ayağı debriyajdan çekmeden yokuşta kalkar gibi yani
    edit: @20 durma noktasına gelirse veya 3-4. viteste 10-20kmlere düşersen araba titrer o zaman debriyaj basman gerekir
    ···
  13. 23.
    0
    @21 panpa bi şey sormak istiyorum her yavaşlamak istediğimizde debriyaja basmak zorunda mıyız?

    yani bir çukur var örneğin sağından kaççaz hafif yavaşlamamız gerekiyo sadece frene bassak olur mu debriyajsız?
    ···
  14. 22.
    +1
    @1 freni herzaman kulanıcaksın durduğun yerde arabayı sabitlemen lazım . onun dışınsa en önemlisi araba sürmenın & 90 nı düz veya rampada debriyaj kavramasını öğrenmek arabayı geri veya ileri kaçırmamak ve bunu seri bir şekilde yapabılmek buna alıştıgında araba ürüyosun demektir. ehliyet kurslarına git
    ···
  15. 21.
    0
    e + a2 ehliyet var bro sor bakalım bildiğimiz kadarı ile yazalım
    ···
  16. 20.
    0
    bi de beyler bi şey daha sormak istiyorum her yavaşlamak istediğimizde debriyaja basmak zorunda mıyız?

    yani bir çukur var örneğin sağından kaççaz hafif yavaşlamamız gerekiyo sadece frene bassak olur mu debriyajsız?
    ···
  17. 19.
    0
    @5 gece gece haykırdım dıbına koyım
    ···
  18. 18.
    0
    ap ap ap
    ···
  19. 17.
    0
    @5 gözümden yaş geldi bin kurusu
    ···
  20. 16.
    0
    @13 niye kızdın lan gibik

    @14 @10 @7 çok teşekkür ederim beyler
    ···