-
1.
+2ötede oynayın lan
-
2.
+1reserved
-
3.
+1reserved lan bi gün işe yarar burası
-
4.
+1rezerved
-
5.
+1reserved
-
6.
+1al başlığı zütüne sok o zaman da bütün gezegen zütünde gezsin
-
7.
0rezerved
-
8.
0ub ub ub
-
9.
0zorlasam daha gelecek olur bu gezegene
devrimci anarşist panpalar tercihimizdir -
10.
0@35 ben seni almıyorum lan çocuklarını da al git mangal yapıp yakacağınız güzelim gezegeni
-
11.
0odoculukta dinyoktur beyler böyle insanın içine işleyen müzikler ilahimizdir
müslümanlık, hristiyanlık,yahudlik vs. bunları bırakıp gelin gezegene -
12.
0hayvan yaşayamıyo olmya böcek filan var hep kum fırtınalarına gezegence bir çözüm bulalım kardeşlerim
-
13.
0lan gibtirin gidin amk sözlüğü browser oyununa çevirdiniz
-
14.
0mütahitim sizin gezegende inşaat işine girmek istiyorum
-
15.
0sadece ziyarete geldim amk vizeye gerek yokmuş
-
16.
0@33panpa sağlam yap ama evleri öyle kasırgalar oluyo ki ikizkuleleri yıkar
bide kum fırtınaları oluyo hep ona da bi çözüm bulmamız lazım -
17.
0ub ub ub
-
18.
0yaz beni de
-
19.
0renault giberTümünü Göster
renault kuruluş hikayesi
louis renault 1877 paris doğumlu bir beyzadedir. babası iyi kazanan bir yün taciridir, çocuklarını hoşça tutar. onlara diğer babalar gibi latince, yunanca ve gramer dayatmaz. meslek seçimini kendilerine bırakır, istediklerini önlerine koyar. louis makine hastasıdır, henüz 5 yaşındayken arkadaşlarından duyduğu lokomotifi görmek için i̇stasyona koşar. buhar kazanını, pistonları, bacaları, çözmeye kalkar. 15 yaşında bir öğrenciyken motorlu araçlara merak salar, hatta harçlığından artırdığı paralarla 0.75 beygir gücünde de dion bouton marka bir araba alır, sağını solunu sökmeye başlar. kont albert de dion ve ortağı çilingir georges bouton’un imal ettiği bu arabalar faytondan bozma “yamalı bohça”dırlar. adı geçen ikili otomobilleri mümkün mertebe ucuza mal edip amelesinden senatörüne kadar herkese satmayı planlar. ancak bu hayalleri hakikat olmaz, umduklarını bulamazlar. genç louis’in henüz araba imal etmek gibi bir fikri yoktur, otomobilini paris yakınlarında (billancourt’daki) eski bir garaja atar. kardeşleriyle baş başa verir, amatör heyecanlarla “bunu nasıl geliştirmeli” diye kafa yorarlar.
louis bu arabayı adeta yeniden imal eder, bir sürü ilaveler yapar. ve renault’un ilk minik otomobili “voiturette” ortaya çıkar. bu araç 3 ileri ve 1 geri vitesli mekanik dişlisiyle yeni bir çığır açar. üstelik motordaki gücü kayış ve zincirle değil sabit bir mil (şaft) aracılığı ile doğrudan doğruya arka dingile aktarırlar. araç daha verimli olur ve sessizliği ile dikkat toplar. 24 aralık 1898’de sokakları harmanlamaya başlayan voiturette hemcinsleri gibi sadece düzde gitmez, % 13 eğimli yokuşları rahatlıkla çıkar.
louis daha güçlü ve daha devirli motorlar için uğraştığı günlerde jeneratör sistemlerine de el atar, getirdiği yeniliklerle adeta devrim yapar. henüz 21 yaşında iken (1898) kardeşleri fernand ve marcel’i peşine takar, “renault freres” şirketini kurar.
1899 yılında paris-trouville arasında 170 kilometreyi aşan bir yarış düzenlenir. renault’lar yaptıkları özel otomobille yarışı rahat kazanırlar. bu zafer üzerine kapısını çalanlar artar, yağmur gibi sipariş yağar. babaları onlara 8 bin i̇ngiliz sterlini sermaye verir. i̇lk ivme için bu para yeter de artar.
louis renault asla “tamam şimdi oldu” demez, daima “daha mükemmeli” arar. nitekim kapalı karoseri olan ilk aracı da o yapar. genç girişimci daha o yılın sonunda billancourt’daki garajı fabrikaya çevirir ve tam 110 kişi çalıştırmaya başlar. ahbap çavuşlar, ertesi yıl geliştirdikleri spor arabayla (e modeli) paris-bordeaux ve paris-berlin yarışlarını kazanır, adeta şov yaparlar. i̇ki silindirli “h” modelinin (1902) ardından, dört silindirli “k” modeliyle paris-viyana yarışında zafere koşarlar. ancak 1903 paris-madrid yarışında kaza yapar, marcel’i toprağa bırakırlar, bir süre sonra fernand da gözlerini hayata yumar.
louis kalır mı bir başına, evet güç kaybeder ama aklındaki uçuk hamleleri de bu yıllarda yapar. mesela işi gücü bırakıp parisli faytonculara oynar, hayatı boyunca kamçı sallayan adamlara “atsız araba” satar. arabacı takımı babadan kalma emektarları elden çıkarır, renault’nun iki silindirli arabalarından alırlar. louis böylesi rüzgârları iyi yakalar ve yelkenini rüzgâra göre açar. talep katlana katlana artınca seri üretime geçer ve işçilerini ihtisas sahibi yapmaya bakar. biri yalnız boya, öbürü sadece döşeme üzerinde derinleşir, işlerinde “uzman” olurlar. renault, kuruluşundan 9 yıl sonra new york, londra ve berlin’de şubeler açar, derken gemi ve uçak motorları üretmeye başlar.
i̇şte bu yıllarda kardeşlerinin ekgibliğini yaman hisseder, marcel ve fernand’ı çok arar. zira artık sadece imalatı değil, pazarlama ve muhasebeyi de ondan sorarlar. ama onun önceliği iyi bir arabadır, nitekim ilk amortisörü, ilk soldan direksiyonu, ilk servo freni kullanıp rakiplerine fark atar. ambulanslar, kamyonetler, itfaiye araçları yapar. renault’nun baklava dilimini andıran logosu küçük ve basit otomobillerden, resmi erkana satılan lüks limuzinlere kadar birçok modelin alnında parlar. gün gelir (1914) “societe des automobiles renault” 4 bin 400 işçisiyle bir sanayi devi olur, bundan dört yıl sonra da (1918) çalışanların sayısı 22 bini aşar.
renault giber -
20.
0saf anarşi için up
-
ccc rammstein ccc günaydın diler 23 06 2024
-
qofuş qalk
-
türk kızları işte budur
-
zalinazurt ablanın kalçalarını tokatladım
-
sözlük yazarlarına özel ücretsiz büyü yapılır
-
olm eski entrylere ne oldu
-
abovvvvvv sarı papatyamız elden gidiyor
-
dipsy kanka bayat ekmek varsa
-
zengincrossdresser pembe ayakları ve ojem
-
tom koftiden drama çıkardı
-
yani seni bulur
-
tom yine yolundasın kardeşim
-
size bir milyarr dolar verecekler ama bir şarla
-
beyler bundan sonra tasarruf yapıcam amkk
-
odanın köşesinde çarşaflı bir kadın bana bakıyor
-
kim jonguna neden kim jongun demişler
-
urmağunun akuşuna ölürüm türküyem
-
kodumun şizofreni çok sevimsizsin
-
ben racon kesmem nefes keserim
-
ah ulann anılarr
-
nikaltıma yazan 1 kişiye misafir olacam söz
-
400 kişilik erkek yurdunda böyle geziyorum
-
cccrammsteinccc janti bir kardeşimizdi
-
bu ay 48 bin lira maaş aldım
-
harbi ölmüşmü
-
adnan menderes kahve evladıdır
-
an itibariyle zengin cd ve ayak parmakları
-
gürcistan deprem 22 06 2024
-
biri 35k maaş alır diğeri 48k
-
ulan neslinden başından utan feyzo bini
- / 2