1. 66.
    0
    ilk önce iso standartlarında bi kumpas al sonra dişli çarkın diş boyunu bi ölç daha sonra zincirin dişli kısmına geçen boşluğunu yani derinliğini yine kumpas ile ölç eğer tam olarak oturmasına engel boyutlar çıktıysa bi eğe al dişli çarkın dişli kısmını eğe ile törpüle daha sonra bigibletini ters çevir dişliden ayrılan zinciri boşluklara denk gelicek şekilde oturttur tabi tam anlamıyla oturmıcaklar zincir boyundan dolayı bir kısmını geçirdikden sonra pedalı yavaşça çevir kalan kısımda kendiliğinden oturcaktır daha sonra bi makina yağı ile zinciri yağla 1-2 saat dokunma öle kalsın sonra kaynak makinası al yine zincirin başına geç kaynak makinası ile zinciri dişli çarka kaynat tek tek bütün dişli kısımlarına yap bu işlemi daha da zincirin atmaz böylelikle benden bu kadar.
    ···
  2. 65.
    0
    uyurken up
    ···
  3. 64.
    0
    yatmadan son kez up
    ···
  4. 63.
    0
    ahahahaha gsdhbdkjbdbkjegb çok güldüm dıbınakoyim , ciddi ciddi gelmiştim
    ···
  5. 62.
    0
    yatmadan son kez up
    ···
  6. 61.
    0
    up up up
    ···
  7. 60.
    0
    bu başlıkta şuku manyağı oldum up
    ···
  8. 59.
    0
    up up up
    ···
  9. 58.
    0
    up up up
    ···
  10. 57.
    0
    Mesleğimden utandım resmen bi an

    kesin gereksiz ve yetersiz endüstri mühendisisin sen
    ···
  11. 56.
    0
    http://www.facebook.com/kocaelinci

    resmi sayfamıza gelin binler
    ···
  12. 55.
    0
    on numara şukuyu kaptınn
    ···
  13. 54.
    0
    up up up
    ···
  14. 53.
    0
    @1 güldüm bin
    ···
  15. 52.
    0
    up up up
    ···
  16. 51.
    0
    Reset at geçer panpa
    ···
  17. 50.
    0
    nanit kulan
    ···
  18. 49.
    0
    vay amk makine mühendisiyim sorunu çözemedim utandım gidiyorum
    ···
  19. 48.
    0
    @1 agsjdasdhasd güldüm lan
    ···
  20. 47.
    0
    güldüm bin
    ···