oto elektrik işinden anlıyan panpalar

bu arada marş motoruna voltmetre ile bakacağım derken binlerce voltun altında kalıp köpek eniği gibi ciyaklayarak ölebilirsin. marş motorunda ne kadar gerilim var biliyonuz mu . voltmetre tut demişiniz. tutma sakın amk.

hayrına up 106 severim saygılar

upp upp up up ıp

Kömürlerine baktır pampa aynı sıkıntıyı bende 1 ay önce 206 ile yaşadım kömürleri değişti sıkıntı gitti

panpa, arabayı 2. vitese al el frenini indir yüklen şöyle bi motor sentesini bulsun. nazen egzantrik mili öyle bir yerde kalır ki araba marş basmaz. sen vitesteyken arabayı ittirerek motorun sente bulmasını sağlarsın. vurdurma falan değil. kontağı kapat. 2. viteste ittir biraz gitmeyecek zaten araba. sonra tekrar dene.

benim eski arabamda genleşme deposundan sızan su bile oksit yapmış ve çalıştırtmamıştı arabayı. sen bi de yıkamışsın amk. kesin ondan demiyorum ama olabilir yani. Beyin işi de karışık, belki sadece arıza resetlemesi ile geçebilecek bi sorundur. bi nevi format gibi yani. bazen de beyindeki ateşlemeyi sağlayan kısımda gerilim dalgalanmasından vs hasar oluşuyor. Tamir edilebilirse ki ince elektronik işçiliği isteyen bi mevzudur, ucuza kurtarırsın. ama tamir olamazsa, onu değiştirmen lazım. çıkmacılara falan git. sakın sıfır alma amk. 2700 TL lik abs modülünü 400 tl ye almışlığım var benim. sonuç olarak sen arabanı bi modüle bağlat kardeşim derdi nedir orda çıkacak zaten. inşallah büyük bi arızası yoktur, dürüst birine git, s,kmesinler. bazı sanayiciler adamı ters çevirip düz gibiyo. 50 liralık işe 500 lira çekiyo, dikkat et.

kaputu açmışlar bir de aküyü çalmışlar.

marş motorunda felan ıskıntı yok marş dinamosunda veya dişlisinde büyük ihtimal yarın git istanbulda esenler otogarın altında yaptır yapamazsa sözlüğü bırakırım ama öyle ufak tefek işlerle pek ilgilenmiyor diye biliyorum

bu arada çıt çıt bile yapmıyo marşta tık yok sönük penis gibi

lan hala bi oto elektrikçi çıkmadımı aramızdan

@32 72 amper mutlu akü kardeşim 5 ay oldu alalı 2 hafta önce araç yattığı için şarja verdim yani aküyü bugünde kontrol ettik sorun aküde değil

sıkıntı karbiratörde de olabilir panpa

@34 taşşakmı geçiyon panpa araç enjeksiyonlu beyinli araba

kanka elektrikle alakası olmaya da bilir araban benzinliyse bujilere baktır, bu arada iyi bi fikir edinmeden ustaya teslim etme kitler parayı benden demesi

panpa ya akünün amperi çok düşük almışsın artık yetmiyo yorulduğu için ya da gelen volt değeri düşük kaldığı için ateşleme yapmıyo.

@36 entrylerin birinde ondanda bahsettim onuda denedik 2 ye attım ileri geri ittirdik yine tık yok yarın marş motoruna elektrik gidip gitmediğine kendim bakçam en son çare marş motorunu söktürüp baktırırım ama nolur beyinden apmıycağını söylesin biri, bide valften sesler geliyo yarım kontakta beklerken 2 sn sonra kesiliyodu ses ekran geliyodu marş yapıyoduk şuan elektrik var valften gelen ses zzzzzzzzzzzzzz tarzında ses çok uzun geliyo ekran geç geliyo aracın bende anlamadım enson böyle yaptığında aküyü şarja verdim düzeldi şuan marşta tık bile yok

@37 uyarı için sağ ol panpa oraya baktırcakbi amele bulurum yarın. bugün bakan mal bi yorum getiremedi olaya ayar oldum

panpa, bu araçlarda nerde bilmiyorum ama bir de volan sensörü (manyetik kaptör de denir) var. yani volandaki optimum ateşleme noktasında motoru ateşler. hatta renault araçlardaki kronik rahatsızlıkları bu parça yapar. eğer onun nerde olduğunu biliyorsan onu bi sök tak derim. üzerine su falan geldiyse oksitlenir marş basmaz. o da değilse beyin panpa yapacak bişey yok. bayaa bi domalırsın.

@40 ön tamponda araç aşırı basık olduğu için çatlaklar vardı söktüm ustaya verdim tamire, yani arabayı 1 hafta içinde 3 defa tamponsuz kullandım hatta o halde yıkadım 2 sefer onunla alakası olsa o an çaışmazdı dimi? bide beyinle nasıl bir bağlantısı olabilir bu olayın biraz açarmısın

lan beyin demeyin 1500 tl den aşşağı çıkamam işin içinden. coiller yüzünden direksiyon keçelerine 400 tl baydım. bütün arızalar arka arkaya gelmeye başladı. 106 pişmanlıktır burdan anlıycağımız. 5 para etmez araba
artık gözümde