Okumadim

Debriyaj bozulmuş

gibmişsin arabayı pampa geçmiş olsun

Debriyajı yan yatır

Baski balata yarra yemiş.Bi 2 k girer artık

Bu arızayı yaşadıysanız aracınız debriyaj sisteminde halat değil hidrolik merkez sistemi kullanılmıştır. iki tane debriyaj merkezi bulunur. Birisi üstte, pedalla bastığınız yerde birisi ise altta şanzımanın üstünde veya içindedir.
Bu tip arızanın sebebi ya üst ya da alt debriyaj merkezinden birinin hidrolik sıvısını geri kaçırmasından kaynaklanır. Debriyajı pompalayınca düzelir. Hatta alta hidrolik de kaçırıyor olabilir. Bu durumda hangi merkezin bozuk olduğu tespit edilip değişmesi gerekir.

Aq veledi bi kere su yazdıklarından araba sürmeyi bilmediğin ortaya çıkıyor .debriyaja 4-5 kere basmak ne dıbına koyim. Ayağım sürttü falan demişin? Camı açmak süper çözüm olmuş ayrıca . bir daha arabanin anahtarına bile dokunma cahil bin senin gibi huur cocuklari yüzünden günde milyon kere günaha ve tehlikeye giriyorum

dediklerinden bi gibim anlamadım amk

Hidroliğe baktır panpa

Baski balatasini mi yaktin amina koyim 1 yil opel yetkili serviste calistim gorsem aninda anlarim sorunu

Kardeş kötu olmuş ya

Şanzımanın anasını gibmissin geçmiş olsun kardeşim.

Şanzımana baktır

Kardeş pzt sanayiye git

Panpa gibtiğim komşusuna vermek yerine az öteye park edeydin

huur çocugu senin gibi şerefsizler arabayı çaılıp millete çarpıyor kaza yapıyor . Şimdi fatherin gibsin seni amq liselisi

Sen araba suruyorsan ben bigibletle aya giderim.

Hocam ani donuslerde gereksiz direksiyon kırmalar araba tekerleginin arkasinda bulunan balatalara zarar vermektedir.Ne kadar giree bilmiyorum ama saglam sokarlar yani mumkun oldugunca nazik kullanin su arabalari bu srablar sahin ya da s2000 degil yan veremiyor bu arabalar kolay kolay

Sıfır arabanın debriyajını yemişin zütlek bi araçtaki en pahalı aksamlardan biri debriyaj sok zütüne artık vitesi

Yarim debriyaj yaptın muhtemelen ve baskı balata bitti. Yannanı yedin kısaca. Işçilik dahil min. 1.5 k çıkar size.