/i/Devlet

    başlık yok! burası bom boş!
  1. 1.
    +91 -8
    Beyler hani yap işret devret modelinde yapılan yapılar için verdiğimiz garanti geçiş falan oluyodu ya hani hiçbir zaman köprülerden söylenen kadar insan geçmediğinde açığı halk kapatıyodu ya sonra halk ben niye geçmediğim köprü için para ödüyorum diye Reis-i Cumhur'a söyleniyodu ya işte ona reis çözüm bulmuş.

    Nedir peki?

    Artık harcanan paralar halka açıklanmıyacak.

    Teşekkürler REiS🙏🙏
    ···
  1. 2.
    +42
    Eksi atanın anasının amındayım şuan adeta bir karadelik gelen geçeni içine alıyo huur oooww 3 kişi olduk beler kamp kurduk çay demliyoz şuan bi isteğiniz var mı
    ···
    1. 1.
      +1
      Onların istediğini sen veremezsin, Reis gibi giben olsa zaten ona oy vermezler.
      ···
    2. 2.
      -1
      ŞU AN AYRI huur EVLADI😎😎👍👍👍
      ···
  2. 3.
    +4 -34
    Şimdi şöyle anlatayım.

    Yap işlet Devret (YiD) metodunun güzelliğini ben sana mesela Osmangazi köprüsünden anlatayım. Köprü olsa çok iyi olur ama para harcamak istemiyorsun. O zaman ihaleye çıkıyorsun. Diyorsun ki gelin buraya köprü ve bağlantı yollarını yapın ve 25 yıl boyunca siz işletin. Size her yıl 100 Dolar para getireceğini garanti ediyorum. Getirmezse farkını ben öderim. Adam düşünüyor ben bunu uluslaarası bankalardan kredi alarak yapabilirim. Hesaplıyor bakıyor bankalara her yıl 80 Dolar ödeyecek. Bir başkası hesaplıyor bankalara her yıl 75 Dolar ödeyecek. ihale oluyor, idari ve teknik şartnameleree göre en ucuz teklifi veren kazanıyor.

    Süresi içinde yapıp işletmeye başlıyorlar. ilk yıl 30 Dolar kazanıyorlar devlet 70 Dolar ödüyor ikinci yıl 45 Dolar kaznıyorlar devlet 55 dolar ödüyor. 7 yılda 100 Dolar kazanmaya başlıyorlar. Devlet bişey ödemiyor.

    Bu arada ülkede bunun gibi onlarca iş yapılıyor ve bu işi yapan firmalar yurtdışından yüzmilyarlarca dolar kredi kullanıyor. Türkiye\'nin dolaylı yoldan eli güçleniyor. Yurtdışı kreditörler Türkiye'de iflas istemez oluyor. Sen daha rahat at koşturabilir oluyorsun.

    25 yıl dolunca o eser sana kalıyor ve devlet olarak her yıl belki 250 belki 500 Dolar kazanmaya başlıyorsun ve yıllar öncesinden halkına böyle bir hizmeti zütürmüş oluyorsun. Bu 25 yıl içerisinde de bunun gibi yüzlerce binlerce projeye daha imza atıyorsun.

    Anlık düşünmeyin bu işleri. Akıllı olun.
    ···
    1. 1.
      +10 -1
      peki sevgili panpa
      - bu köprü/yol/hastane 25 yıl içinde hiç mi bakıma girmeyecek? masraflar ne olacak?
      - döviz kurları hergün artıyor. 2. yıl 15 dolar kazanırsa, 85 doları nasıl ve hangi parayla ödeyeceğiz? 3. ve 4. yılları sormuyorum bile.
      ···
      1. 1.
        +2 -9
        Şimdi öncelikle hastaneleri bir ayıralım özel hastaneler dışındakilerin yap işlet devretle alakası yok.

        Bakım olayı işletme gideridir onlar da anlaşılan gelir gider dengesine dahil zaten. Yani ekstra bir yükü yok.

        Döviz kurları artabilir. Bu sebeple köprüye zam yapılıyor ve sonuçta oluşan mali yükün devlete de makul bir ölçekte yansıdığını düşünüyorum

        Bunun bir diğer şekli ise hiçbir şey yapmayalım ve hiç para harcamayalım... miniminnacık olsun benim olsun, dertsiz başıma iş çıkarmadan olabildiğince uzun süre yan gelip yatayım düşüncesi olabilir. Bu zihniyeti zaten en iyi şekilde CHP temsil ediyor.

        Tercih sizin.
        ···
      2. 2.
        +5
        baslamadan önce şunu belirtmek istiyorum.
        hem chp sinin hem akepesinin hem mehapesini hem de terörist partisinin gelmisini gecmisini gibeyim derim.

        dış borç bolmuş 450 Milyar. birileri saraylarda keyif sürerken bize düşmez zaten fikir beyan etmek.

        yapalım ama neden böyle bir sistemle yapılyor? neden hiçbir şey şeffaf değil?

        boşver..
        ···
    2. 2.
      +3 -1
      anasının ta dıbına koyduğumun oğlu hala akp'nin yaptığı en ufak şeyin kendilerini ve 5 tane şirketi semirtmekten başka bir amaca hizmet etmediğini bilmiyor
      ···
    3. 3.
      +1
      Liberal zırvalarını nerede görsem tanırım
      ···
      1. 1.
        +1
        bütün liboşların anasını zütünden gibeyim istisnasız her biri kendini bi tak zanneden aptal huur evladı
        ···
    4. 4.
      +3 -1
      bu o kadar aptalca bir sistem ki sen de ballandıra ballandıra anlatmışsın ilk önce senin anlatmadığın yerleri ben anlatayım.

      "ihale oluyor, idari ve teknik şartnameleree göre en ucuz teklifi veren kazanıyor."

      ihale yandaşa gidiyor diğerleri otomatik eleniyor.

      "ilk yıl 30 Dolar kazanıyorlar devlet 70 Dolar ödüyor ikinci yıl 45 Dolar kaznıyorlar devlet 55 dolar ödüyor. 7 yılda 100 Dolar kazanmaya başlıyorlar. Devlet bişey ödemiyor."

      ya da şirket batıyor veya asla kara geçemiyor olan da devlete oluyor.

      "Bu arada ülkede bunun gibi onlarca iş yapılıyor ve bu işi yapan firmalar yurtdışından yüzmilyarlarca dolar kredi kullanıyor. Türkiye'nin dolaylı yoldan eli güçleniyor. Yurtdışı kreditörler Türkiye'de iflas istemez oluyor. Sen daha rahat at koşturabilir oluyorsun."

      yurtdışından kimse türkiyeye yatırım yapmadığından bunların hiçbiri olmuyor yapsa bile dolarla yatırım yaptığından türkiyenin eli güçlenmiyor aksine parası değer kaybediyor.

      insanda az akıl az mantık olur kardeşim bu kadar cahil olmayın.
      ···
    5. 5.
      +5 -1
      Peki bro nasıl oluyor da ingiltereden fransaya arabayla gitmek yalovadan gebzeye arabayla gitmekten daha ucuz oluyor. Ve niye türk muteahitin turkiyede yaptigi yol icin anlasmada ingiliz tahkim mahkemeleri yetkili kiliniyor ? Ve nasil oluyor demirelin yaptigi kopru ucuncu kopruden 140 kat daha ucuz oluyor ? 8 milyar tl ye yapilan köpruye senede 2 milyar tl devlet kasasindan gecmeyis parasi veriliyor ? 50 sene sonunda 10 tane daha o kopruyu yapmis olmuyor muyuz ? Bir de yurtdisindan kredi demissin de cengiz insaata varik fonuna devredilen vakifbanktan neden kredi veriliyor ?
      ···
      1. 1.
        -3
        Tabi sıklıkla işitilen yalanları duyup burada gerçekmiş gibi yazmaya başlamışsın... neden çünkü sen çok iyi bir Sözcü okurusun. Neden çünkü işten hiç anlamayan bir kafa taşıyorsun. Sürekli caape caape atam sen kalk ben yatam düşünceleriyle meşgul kafan işe geldi mi hiç çalışmıyor. Hesabının gibiyim... Sabırla deniyoruz seni...

        - Garanti ödemeleri işletmeye alındıktan sonra başlıyor. YiD süresi inşaat izni verildiğinde başlıyor
        - Osmangazi köprüsü ve izmir otoyolu projesinde YiD süresi 22 yıl ama inşaatın bitmesine kadar geçen süre dikkate alınınca işletme süreleri 15 yıl 4 ay.
        - Tüm projenin maliyeti 11 Milyar dolar ama bunun 1 milyarı kamulaştırma yani kendin yapsan da 1 milyar doları ödeyeceksin.
        - Eğer köprü dahil bu otoyoldan bir yıl boyunca sıfır araç geçerse ödenecek toplam yıllık para 700 milyon dolar. 15x700 = 10.5 Milyar Dolar. yani maliyet
        - Peki ne kadar araç geçiyor..? En son baktığımda bayramları taahğt edilenin %50 üzerinde geçilmişti bu yıl normalde sürekli %50 olacaktı ama pandemi nedeniyle malum durumlar oluştu. Seneye rahat. Her hafta geçen benim amcık sen en son ne zaman geçtin o yoldan. Gebze Orhangazi taahüt edilen günlük 40 bin (dakikada 27.8 araç) oluyordur. Git amk gişelere günün herhangi bir saati bekle 1 dakka bak bakalım kaç araba gelecek.

        Ulan marsık dünyanın en büyük köprüsü olacak olan 2km lik Çanakkale köprüsünü 2.5 milyar dolara yaptırıyoruz. Italyanlar 3 kmlik Messina köprüsünden vazgeçti çünkü maliyeti 6.4 milyar euro olarak hesaplandı. Bilgi yok fikir var bebede... fikir de en işe yaramazından.

        At yalanı gibeyim inananı... ingiltereden arabayla Fransaya geçiş 500 TL (49 Pound) yalova gebze 117 TL. oğlum yalan söylemeden yapın eleştirilerinizi. Kaç yaşındasın sen?
        ···
      2. 2.
        +5
        hayatını gibtiğimin evladı ingiltereden arabayla fransaya geçen adam tl mi kazanıyor algıcı huur evladı
        ···
      3. diğerleri 0
    6. diğerleri 3
  3. 4.
    +15
    Sen akıllı ol o köprülerin fiyatları ne kadar biliyor musun?
    Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücretleri

    Otomobiller 117,90 TL

    Hafif ticari araçlar 188,65 TL

    Motogiblet 85,55 TL

    3.sınıf araçlar 224,00 TL

    4.sınıf araçlar 297,10 TL

    5.sınıf araçlar 374,90 TL
    Yapan adamlar mal değil bi bahane bulup zam yapıyolar fiyat sürekli artıyor geçen azalıyor.

    7 yılda bi şey ödemiyomuş devlet. Hayal dünyasında yaşıyosunuz eyy akkoyunlar!!
    ···
    1. 1.
      +1 -10
      Biliyorum hem de daha bugün bir kaç saat önce geçtim. Tuzla'daki evimden iznik'deki köy evime 1.5 saatte geldim. Eğer Negmar veya iTO feribotu ile geçseydim 75 lira verip 3 saatte gelecektim. giberim 43 lira tasarrufu hem bir an önce eve gider biralarımı içmeye başlarım hem de Reise feda olsun dedim. iyi demiş miyim..?

      7 yıl değil 10 olsun. Geçen sayısı artıyor sürekli gözlemliyorum ben de. Körü körüne konuşmuyorum.
      ···
      1. 1.
        +5 -1
        sen bu kafayla fazla yaşamazsın haberin olsun
        ···
      2. 2.
        -1
        beyinsizlerle konusmayın anlamazlar demirelin ozalın yaptıgı koprulerden 10 iraya gecerken tayyibin yaptıgı koprulerden 150 200 tl arası geciyorlar bide hoslarına gidiyor cin dunyanın en uzun 2. asma koprusunu 700 milyon dolara yapmıs biz kısacık asma kopruyu 15 milyar dolara yaptık maksat yandas firmalar zengin olsun gecen sayısı sureklı artıyor dıyor bıde dıbına kodumun evladı beynı olsa pandemı donemınde %70 80 azaldıgını bilirdi
        ···
      3. 3.
        0
        Oğlum bak sürekli yalan bilgi veriyorsunuz.

        - Dünyanın en uzun ikinci asma köprüsü Yangsigang Yangtze River Bridge maliyet 1.3 milyar dolar. -> https://www.kisa.link/O1bp

        Çanakkale köprüsü bundan 350m daha uzun dünyanın en büyük asma köprüsü oluyor maliyet 2.4 Milyar dolar. Bunu Çin gibi kendimiz yapmıyoruz henüz. Korelilerle ortaklık var.
        - Messina köprüsünden vazgeçilme nedeni 3km köprünün 7.5 Milyar dolara malolacağının hesaplanmasıydı.
        - Osmangazi 15 milyar dolar değil gibik kafalı. 11 milyar dolar izmir otoyolu dahil fiyat bunn 1 Milyar doları kamulaştırma. Köprü tek başına çok daha ucuz.
        - Trafik şu anda taahüt edilen sayıya çok yaklaşmış durumda.

        Olm bırakın şu sözcü zırvalarını. Burada herkesin eline veririm bu konuda.. Herkes ayarını bilecek.
        ···
      4. diğerleri 1
    2. 2.
      +8
      Reis bira içtiğini duyarsa çok kızar ama🤫
      ···
    3. 3.
      +12
      Hem %80 lik vergi ödediğin birayla reise bayağı bi destek olmuşsun
      ···
      1. 1.
        +1 -2
        Evet o konuda haklısın... Yani bira konusunda. Bu konuda da kendime göre bazı girişimlerim var. Benim zamanım müsait olmadığından kız arkadaşıma malt yapmayı öğrettim. Kız hayvan gibi süper bi malt üretti. Şimdi bira üretimine geçiyoruz ki çok kolay bişey. Sorun şu ki kız Kaş'da yaşıyor amk. *
        ···
      2. 2.
        +2
        Ayrı şehirden ilişki mi yürür aq?
        ···
      3. 3.
        +2
        bende buraya takıldım ayrı şehirlerden ilişki mi yürür lannn?? ayrıca bira yapımı falan da aşırı saçma. O zaman köprü ücretinden dolayı da git köprü inşa et kendi inşa ettiğin köprüden geç. :D Bazı şeyler düzelmeli ki sisteme otursun. Bu çok yanlış düşünce. Ayrıca zararlı da olabilir. Paran yetmiyorsa içme dıbına koyim, yettiği kadar iç.
        ···
      4. diğerleri 1
    4. diğerleri 1
  4. 5.
    +3
    Bu niye alt taşakda amk
    ···
  5. 6.
    +2
    hüloğğğğ
    ···
  6. 7.
    +11
    şimdi şu saatte bana sövdüre sövdüre bu yazıyı yazdıran @3e sözlük girsin.

    önce köprü, yol, şehir hastanesi yapacağım diyorsun, euro credit para saçıyor. neden?
    cevap: yapılan yatırımlar ile paranın yarısı yüksek teknolojik ürünler satın alınarak avrupaya geri dönüyor bu biiir. avrupalı biliyor ki bu yapılan yatırımlar ile döviz kazanabilmemiz imkansız. alınan borçların ödenebilmesi için fahiş fiyatlara bu yatırımlar vatandaşa itelendiği yetmezmiş gibi tl ile toplanan köprü, yol hastane ücretleri piyasadan döviz toplanarak ödenecek ve kur un artmasına neden olacak bu ikiiii. benim gibi enayiler yurtiçi ve yurtdışı iş çevirip ülkeye döviz sokacak, yap-işlet-devret yükümlüleri benim piyasaya soktuğum dövizleri yurtdışına faiziyle geri verecek. şu anda yaşadığımız kur krizinin temel sebebi budur. bu yatırımlar döviz açığının git gide artmasına neden olduğu gibi, açığı kapatmak için daha fazla döviz bulmak gerekecek ve bu saçma sapan inşaat yatırımlarından (bakınız çanakkale köprüsü) daha fazla yapabilmek gerekecek ki bu da bizim krizi daha da derinleştirilecek.
    not olarak şunu söyleyeyim. ne zaman tank, tüfek, helikopter yapmak istesek, bize inşaat için kredi yağdıran avrupalı, ihracat yapacağımız veya onlardan satın almayı keseceğimiz icraatlar için her türlü zorluğu çıkartmakta ve ambargo uygulamaktadır. bizim inşaata gömdüğümüz her kredi onların daha da zenginleşmesine, bizim ise daha da fakirleşmemize neden olacaktır.
    son bi not daha zütüne girsin. 2018 yılı köprü ve otoyollara verilen garanti ücret tutarı 6milyar tl. osmangazi köprüsünün maliyeti 1,2milyar dolar. yapıldığı yılın kuru ile senede bir köprü maliyetini yandaşlara hibe ediyoruz. eper bu köprü otoyol vs öz kaynaklar ile yapılsaydı bu günkü gibi bir kriz yaşamazdık.

    edit: friendly fire.
    ···
  7. 8.
    +11
    Baslik altinda ultimate comarlar var amk. Aynen panpalar yap islet devret cok guzel gercekten reis de bu guzelligi gorup ekonomimizin sahlandigini anlayip simaririz diye odenen paralarin aciklanmamasi yasasi getirmis :D
    ···
  8. 9.
    +1
    Offfffffff oğlum koymayın söyle fotolar memeler çok iyi yalarim emerim isiririm
    ···
  9. 10.
    +1
    PUHAHSHAHA SEN BÜYÜKSÜN REiS ÇOK YAŞA

    MAAŞIM DOLARLA ZERRE UMRUMDA DEĞiL,ÜLKEYi MÜKEMMEL YÖNETiYOR BÖLE DEVAM EDER iNŞALLAH.

    TEK ACIDIĞIM GENÇLER,AT GÖZLÜKLÜ YAŞLILAR YÜZÜNDEN 17-18 YAŞINIZDA GEÇiM gibINTISI YAŞAMAYA MECBUR BIRAKILAN GENÇLERE ÜZÜLÜYORUM

    LiSE MEZUNU BEKÇiYLE ÜNiVERSITE MEZUNU OGRETMENIN(iŞ BULURSA TABi)AYNI MAAŞI ALMASINA ACIYORUM.
    ···
  10. 11.
    0
    yap islet devreti bende desteklemiyorum ama kuzey marmara otoyolunu iyi ki yapmışlar keske ankaraya kadar devam etse dilovasi-izmit çıkışı arasina 20tl ödüyorum buna değer. otobanda yada e5 teki dar yoldaki tirlardan kalabaliktan kurtulmuş oluyorum yollar bomboş 150 den asagi düşmuyorum zaten yaklaşık 40dk kazandırıyor
    ···
  11. 12.
    0
    Muhalefet iyi calissin ins akpyi devirecegiz bu sefer
    ···
  12. 13.
    0
    Yukarıda birisi en ucuz para veren ihaleyi alır demiş. Ulan bizim ülkemizde bi projenin en az 10 tane alt yüklenicisi var. Bi projeden 10 tane firma para yiyor.
    ···
  13. 14.
    0
    Bu sözleşmelerde imzası olan bakanlar silivride uzun süre kalır

    Hem feribota biniyosun hem garanti ücreti geçmesende ödüyosun tam hırsızlık
    ···
    1. 1.
      0
      hepsı anlasmalara londra mahkemelerinde yargılanılabılır dıye madde koydurtmuslar hıc bısey olmaz mınareyı calan kılıfı hazırlamıs aq benım ulkemde bana kopru yap anlasmaya londra mahkemelerı bakar dıye madde koydur bızde bu koyun surusu oldukca daha neler goruruz neler
      ···
      1. 1.
        0
        londra da olsun ne fark eder, %50 yolsuzluk olsa gizlenir ama ihalede %500 yolsuzluk varsa gizleyemezler
        ···