selamun aleyküm afyona vapurla nasıl giderim

aleykümselam afyon da deniz olmadığı için vapur kullanamazsın kara ya da hava yolu dene

not:tokattayım

gel zütüreyim fakir kardeş

@1 adam haklı amk

fatih sultan mehmedi bul

su yoluna git

önce istanbuldan sakaryaya git oradan sakarya nehrine karış sonra gibtirgit gittiğin yere kadar

konya denizinin afyonada kıyısı vardır heralde

http://www.youtube.com/watch?v=XUb-MYrKZuQ

vapura binerek

@10 eşşeğin ziki

bunu anana sorsana delikanlı

gidemessin kardeşim deniz yok orda

şimdi ihtimaller saymak lazım

1. taşıma yoluyla.

yani bir vapur satın alman veya kiralaman lazım. sonra bu vapuru taşıyabileceğin bir karayolu aracı bulman gerek. sanırım bu konuda biraz zorlanabilirsin. çünkü vapur dediğin şey yaklaşık 60 metre uzunlukta. bu uzunlukta bir vapuru yükleyebileceğin bir treyler bulman zor. hadi buldun diyelim. o treylerin üzerine nasıl sabitleyecen. hadi sabitledin diyelim. bilmem kaç ton ağırlığındaki vapuru taşıyacak aks dingil şase... hadi taşıyacak treyler buldun diyelim. yükseklik ile ilgili sorunun olacak. bu işin köprüsü tüneli bilmem nesi var. o bacayı zütüne mi sokmayı düşünüyorsun.

2. yürütme yoluyla

madem bir araca yükleyemiyorsun. o zaman vapuru karayolunca gider hale getirebilirsin.
bunun için vapurun iskele ve sancak taraflarına ikişer adet tekerlek koydurursun. tabi bu yükü taşıyabilecek yapıda lastik bulman biraz zor. üstelik vapurun alt kısmında bulunan denge çıkıntılarıda traşlaman gerekecek. bu çok kolay olmayabilir.

tekerlekleri taksan bile bu tekerleklere bir tork kazandırman yani onları döndürmek için bir güç bulman lazım. bunu vapurun makine dairesinden faydalanarak yapabilrsin. yani vapurun pervanesini söküp yerine koyacağın bir diferansiyel ile bu ivmeyi saplayabilirsin.

istepe bağlı ön veya arka tekerleklere açı verdirmen lazım. yani direksiyon ( ki senin burada dümen demen gerekecek ) özelliğini ve o hareket kabiliyetini kazandırman lazım vapura. yoksa dümdüz gidilmiyor afyona. ben denedim olmuyor yani.

tabi yine köpülerden geçememe gibi küçük bir sorunun daha var. ama karayollarında tanıdığın falan varsa olur o iş. haaa bir de elektrik idarelerinde de tanıdığın olması lazım. kablolara falan da takılırsın gibime geliyor.

yükseklik ile ilgili vapurun üst kısmını traşlayabilirsin aslında. ama pek kolay olmaz ve hoş durmaz bence.

hadi diyelim ki tüm bunları uyguladın. bazı yerlerde yol daralabilir. karşı şeride girmen gerekecek. orta refüjün olmadığı yerlerde sorun yok da, çoğu yerde karşıdan gelenler sana sellektör yapar gibime geliyor

hülloooğğğ

@15 fatih sultan mehmet

3. hava yolu ile

bu diğerlerinden biraz daha mantıklı gibi. 4 adet ( 6 da olur ) nakliye helikopteri buluyorsun. vapuru 4 yerden bu helikopterlere bağlıyorsun. helikopterlerin pervaneleri birbirine çarpmasın diye hafif bir açıyla birbirlerinden uzaklaşmaları lazım tabi.

bu konuda diğer bir seçenek de vapura bir pervane takmak. yani vapurun üst kısmına kocaman bir pervane ve bu pervaneyi çevirebilecek bir motor bulman lazım. makine dairesinden dikine çıkacak bir şaft ve bir takım çark oyunları ile bu pervaneyi çevirmek mümkün. tabi küçük bir direktif pervanesi de arka tarafa koyman lazım. ( bak bunu vapurun kendi küçük pervanesiyle halledebiliriz. ama hızlı dönmesi lazım tabi )

tabi afyon da inecek bir alan da bulman lazım. onu da ayarlarsın artık. olmadı tarlaya falan indirebilirsin. az bişey yürürsün amk. ne var yani.

hava yolu ile ilgili bir diğer çözüm de b52 tarzı kargo uçakları var. ama içine sığar mı bilemiyorum. uçağın atına da monte edebilirsin. ama iniş ve kalkışlarda sorun olabilir. işin areodinamik sorunlarını es geçerek söylüyorum.
haa bir de türkiyede b52 yok bildiğim kadarıyla. amerikalı binlerden yardım alabilirsin. emanet verirler mi bilemem.

4. ışınlanma yoluyla

şimdi fizik dersin kaç bilmiyorum. zeka falan da önemli tabi. ama fizik olayına iyice eğiliyorsun. madde transferi konusunda yüksek lisans, isviçre cern de staj falan derken bundan bir 50 sene sonra ışınlama olayını çözersin herhalde. ne bileyim einstein ın kitabplarını falan oku işte. sanırım en zahmetsiz ve çabuk yol bu olur.

tabi senin tokatta olman gibi de bir sorun var. yani bu vapuru en yakın deniz kenarından tokata getirmen lazım. artık orada nasıl bir kombinasyon uygularsın bilemem. yani demin sağladığım yöntemlerden biri ile tokata getirir de oradan mı ışınlarsın bilemem.

ben sana tokattan afyona kadar gitmenin yollarını yazıyorum. tokata vapuru nasıl getireceğini de sen bul amk.

bu arada tokata en yakın deniz kenarı samsun sahilleri oluyor herhalde. bak samsunda imitasyon bir vapur var. meşhur bandırma vapuru. o biraz küçük. ama sonuçta vapur yani. sen vapur istiyorsan onu kullan bence. küçük falan olunca biraz daha avantajlı olabilirsin.

5. sürtünme yoluyla.

şimdi biliyorsun vapurun altı denize göre tasarlanmış. yani öyle direk asfaltta ayakta durmaz yan yatar gibime geliyor. sağdan soldan bir takım desteklerle bunu ayakta durur hale getirebiliriz sanırım.

sonra carrefour marketten bol bol yağ alıyorsun. bütçeyi zorlar biraz ama ayçiçek yağı biraz daha avantajlı olabilir. yokuş kısımlarda gres yağı lazım olur tabi. bunu ihmal etmemek lazım.

bir de ilk ivmeyi kazandırınca hazır hızlanmışken afyona kadar durmadan itmen veya çekmen gerekiyor.

bu arada küçük bir not. bir nesneyi çekmek itmekten daha kolaydır. bakının fatih sultan mehmet