-
1.
+124 -32 türlü yannanım.
bi direkt uçuyor, bir de aktarmalı.
bir de uçarken düşenler var ama onlara binme bence. -
2.
+37 -3photoshop tabi. hile hepsi
-
3.
+7 -3Uçuş sırasında uçak dört kuvvetin etkisi altındadır. Bu kuvvetler; kaldırma kuvveti, ileri çekici kuvvet, geri sürükleyici kuvvet ve yer çekimi kuvveti (ağırlık)dır.Tümünü Göster
Kaldırma Kuvveti:
Kaldırma kuvveti, uçağın havalanmasını ve havada uçmasını sağlar. Kaldırma kuvvetinin oluşması, kanatların yapısı ile doğrudan bağlantılıdır.
Kanadın üst bölümü; ön taraftan arkaya doğru azalan oranda kavisli, alt kısmı ise düz bir yapıya sahiptir. Bu nedenle, üst taraftaki hava akışı, alt tarafa oranla daha fazladır. Kanadın üst tarafından, alt tarafa göre daha fazla olan hava akışı, oluşturduğu basınç farkı nedeniyle kaldırma kuvvetini meydana getirir.
Kaldırma kuvvetinin tam olarak oluşması, kanat hücum açısının değiştirilmesi ile mümkün olur. Kanat hücum açısı arttırıldığında, kaldırma kuvveti ile hava sürati ve geri sürükleyici kuvvetlerde de değişiklik meydana gelir.
Kaldırma kuvvetinin meydana gelmesinde hücum açısına ilave olarak; kanat alanı, hava yoğunluğu ve hız da önemli birer etkendir. Bütün bu etkenler aşağıdaki formülde yerini aldığında kaldırma kuvvetinin oluşması daha iyi anlaşılır.
K = Kaldırma Kuvveti
K k= Kaldırma Kuvveti Katsayısı ( Havanın direnci ve hücum açısı ile değişir.)
S = Kanat Alanı
P = Hava Yoğunluğu
V2 = Hız Kare ( Hız saniyede feetdir.)
Uçuş seviyesinin korunmasını sağlamak için; uçağın hızı azaldığında hücum açısı arttırılmalı, uçağın hızı arttığında hücum açısı azaltılmalıdır. Diğer bir anlatımla, hücum açısı, uçağın hızı ile ters orantılıdır.
Ayrıca, kaldırıcı kuvvete yardım eden flaplar kullanılarak, hücum açısı ve hız kontrol altında tutulur. Kanatların arkasında yer alan flaplar, kanadın üst kısmındaki kavisi uzattığı için büyük ölçüde kaldırma kuvveti meydana getirir. Bu nedenle, kalkışta ve düşük hızın gerekli olduğu inişte kullanılan flaplar ile hücum açısı ve hız kontrol altında tutulur ve düşük hızda uçağın havada uçmasını sağlayan yeterli düzeyde kaldırma kuvveti elde edilmiş olur.
ileri Çekici Kuvvet:
ileri çekici kuvvet, düzenli ve verimli çalışan motorla sağlanır.
ileri çekici kuvvet, toplam geri sürükleyici kuvveti yenebilmelidir. Düz uçuşta ve sabit hızda ileri çekici kuvvet, geri sürükleyici kuvvetin topldıbına eşittir.
Eğer ileri çekici kuvvet, geri sürükleyici kuvvetten fazla olursa, uçağın hızı, ileri çekici kuvvet ile geri sürükleyici kuvvet eşit olana kadar artmaya devam eder.
Palleri sabit pervaneler ile palleri küçük açılı olarak ayarlanmış pervaneler, düşük hızlarda, yüksek devirle istenen ileri çekici kuvveti meydana getirir. Palleri ayarlanan pervanelerde, yakıtın harcanmasında ekonomi sağlamak için, seyahat hızında büyük açı ve düşük devir kullanılarak gerekli olan ileri çekici kuvvet elde edilir.
Motorun gücü ile ileri çekici kuvvet birbirine eşit değildir. Geri sürükleyici kuvveti yenen veya dengeleyen ileri çekici kuvvet, motordan aldığı güç ile dönen pervane tarafından meydana getirilir.
Geri Sürükleyici Kuvvet:
Uçak havalandığında, iki ayrı geri sürükleyici kuvvetin birleşmesinden oluşmuş, toplam geri sürükleyici kuvvetin etkisi altına girer.
Birinci geri sürükleyici kuvvet:
Kanat hücum açısı arttırıldığında, kanadın üst ve alt kısmından farklı oranlarda geçen hava, kanadın sonunda geri sürükleyici bir kuvvet meydana getirir. Buna ek olarak, kuyruk ve gövdede de benzer şekilde geri sürükleyici bir kuvvet meydana gelir. Bu şekilde meydana gelen geri sürükleyici kuvvet, hava sürati ve hücum açısının değerlerine bağlı olarak değişir. Kanatlarda kaldırma kuvveti oluşmaya başladığında, geri sürükleyici kuvvet de oluşmaya başlar.
ikinci geri sürükleyici kuvvet:
Gövdenin dışında bulunan iniş takımı/tekerlekler, radyo anteni ve benzeri parçaların hava içinde meydana getirdiği direnç nedeni ile oluşur. Uçağın bu tür parçalarına aerodinamik şekil verilerek, geri sürükleyici kuvvetin mümkün olan en alt düzeyde oluşması sağlanır.
Kanatlarda meydana gelen geri sürükleyici kuvvetin, hız arttığında azalmasına karşın, gövdenin dışında yer alan parçaların meydana getirdiği geri sürükleyici kuvvet artar.
iki farklı şekilde meydana gelen geri sürükleyici kuvvet birlikte toplam geri sürükleyici kuvveti meydana getirir.
Yerçekimi kuvveti (ağırlık):
Yerçekimi kuvveti veya ağırlık, uçağı etkileyen dört kuvvetten, herkes tarafından en fazla bilinenidir. Yerçekiminden kaynaklanan uçağın ağırlığı (1 G) olarak tanımlanır. Normal şartlarda 1 G olan bu oluşum, uçağın yukarı doğru yaptığı hareketlerde hücum açısıyla orantılı olarak artar.
Bu nedenle, uçak üretilirken, yük ve kullanma limitleri göz önünde tutularak gerekli hesaplamalar yapılır ve kanat ile gövdenin uçuştaki dayanıklılığı sağlanmış olur. -
4.
+6kanatları var motor falan uçuyor işte takma kafana
-
5.
+2 -3anan onu dıbına rampa takıp fırlatıyo.
-
6.
+5amerikanın oyunu bunlar amk ole bişi yok
-
7.
+4hızlı.
-
8.
+4uçağın aq sana bişey olmasın bin
-
9.
+3@4 asdfgfds
-
10.
+3o aslında uçmuyor bize öyle geliyor göz yansıması hepsi.
-
11.
+1 -1hasgibtir özet yazın mına koyyim.
-
12.
+2havada durdum şahitlerim var
-
13.
+2bi eleman vardı nerde lan o nicki neydi herşeyi açıklıyodu filan?
-
14.
+2flight simulator oyna bir de yannan. öğrenirsin.
-
15.
+1 -1uçmuşsun sen.
-
16.
+2gib nasıl kalkıyo ? işte öyle havalanıyo sonra döl gibi fırlayıp gidiyo. amma eziyet ettiniz çocuğa doğru düzgün anlatın. bilmeyebilir.
-
17.
+2böyle hava da işte acayip yaaa
-
18.
+1ucagi aciklamislar gemiyi de ben acikliyim.
suyun kaldirma kuvveti diye bisi var. duymadin mi hic gibik? -
19.
+1al lan amın oğlu bi dahada burda böyle gibik sorular sorma tubitaka git aq.
-
20.
+1seni mühendis25m e havale ediyorum havale geçirtene kadar açıklayacakmış sana
-
ccc rammstein ccc günaydın diler 06 06 2024
-
kurtcocain seni burada seven bir allahın
-
eyy kurtcoco kardeş
-
topall ördek ne haberr dostum
-
inci sözlük online ama gerizekalılar ordusu
-
siz siz olun birilerini intihara yönlendirmek gibi
-
polaris hocanın acılarla dolu hayat hikayesi
-
eski inci sözlük zaten fotoğrafsızdı
-
başlık açarken sözlük kasıyor
-
fotoğrafsız başlık açmak ne kadar
-
şırdan bi adanalı uzatır mısın
-
yazın en hoş yanı enfes akşamları galiba
-
odlek topal duck rustcohle1998 draması
-
allah bile umursamıyor
-
polarise hergün beddua ediyorum
-
3 kuruşluk adama 5 kuruşluk değer verme
-
bunu da çükülemezsin be kardeşim
-
üstü kapalı şekilde bir drama daha çıkarıyor
-
30 da kaldı feyzullah rustcohle1998 draması
-
bugünn doğum günüm değerli
-
gerçek karşılıklı sevgi ve aşkı arıyorum
-
1 tane önüncü 2 tane yemişinci 1 tane üçüküncü
-
ördek başkan fedakar bir başkandır
-
bu başlıkta ablasının fotoğrafı vardı
-
serkan inci gibi yağlı saçlarım olsun isterdim
-
söslük bitmiş ya la
-
herkes nba yde hangi takımı tuttuğunu yazıyor
-
polaris le günah dolu bir gece geçirmek
-
ulan biz eskiden bebişinci kızlara sulanmazdık
-
be hey ala gözlü dilber dilber
- / 2