-
1.
0hadi klimayı anlarım soğuk havanın kendisini üfürerek soğutuyo
ama vantilatör bulunduğu ortamdaki havayı alıp ön tarafından tekrar veriyo, soğutucu bi kaynak yok ortada, alıp karşı tarafa iletme var, hava gene aynı hava
buyrun panpalar
konuyu kitleyin çöpe atın iyi forumlar dileyin ve beni züt edin
-
2.
0rüzgarlı havada sıcak mı esiyor o.ç
edit:duymamıştım tezim çürümüş mü oldu şimdi
aydınlatsın biri -
3.
+1@2 çöl rüzgarları diye bişey duymadın mı panpa
sıcak eser tabi hava sıcaksa -
4.
+2zorla tasınım .convectıon heat transfer
-
5.
+1panpa misal şiddetli nefes verince dişlerin soğur aynı mantık yani hızla alakalı birşey
-
6.
+1lan oc ilkokulda defterinle yuzunu yellerken boyle demiyodun
-
7.
0ben de onu düşündü idim panpalar
ancak hızlanan hava moleküllerinin enerjisinin dolayısıyla ısısının artacağını düşündüm (yanılmışım demekki) -
8.
+1sana doğru üfürürken yarattığı hava basıncı farkından dolayı vücudun terlemesi- sıcaklığını atması kolaylaşıyor. rüzgarda kuruyan çamaşır ile aynı mantık.
-
9.
0@6 çaktırma panpa ;)
-
10.
+1vantilator kapali ortami sogutmaz (aksine isitir). eger bi sekilde havalanan bi ortamdaysa, hava sirkulasyonunu kolaylastirir. bu sekilde
1- karbondioksiti oranini dusurur, daha rahat nefes alirsin, pgibolojik bir ferahlama
2- direkt ustune vurdururarak ciltteki terin buharlasmasini saglarsin, buharlasan su ortamdan isi alir, serinleme hissedilir. -
11.
+1eline yavaş üfle, sıcak hava verir. ama hızlı üfle soğuk hava verir. burdan mantık yürüt bin
-
12.
+1@4 haklı
-
13.
0panpalar vücuttaki hissedilmeyen sıvı kaybının yani hissedilmeden buharlaşan tere hızlı hava değdiği için de olabilir diye düşünmüştüm
ama otomobillerdeki fanı düşünün. cansız bir nesneye yani borularda dolaşan suya çok hızlı hava vererek suyu soğutuyo -
14.
0son kez up
-
15.
0ilmi cevaplar veren @4 - @5 - @8 - @10 panpalarıma teşekkür ederim ayrıca
- 16.
-
17.
+1@13 otomobilerin büyük çoğunluğu yürürken karşıdan gelen havanın radyatörü soğutması göz önüne alınarak yapılır, yani fan havayı üflemez. radyatörün arkasında ise kendine doğru çeker. Bir de atladığın şu nokta var, 40 derece insan vücudu için çok sıcak ama araba motoru için çok soğuktur. araba motorları genelde 80-90 derece arasında çalışacakları düşünülerek dizayn edilir. yani ortam 40 derece olsa, fan da motoru 40 dereceye düşürebilse (ki termostattan dolayı düşüremez) bu başarıdır insan vücudunun aksine.
-
18.
0@17 emeğine sağlık panpacım
şuku + nick6