yarın ilk kez uçağa bineceğim

uçak kalkınca
kalktı diye bağrıp alkışlıyacaksın çok bağır ama ha cahil sanmasınlar

motor kısmına otur zevk almaya bak

ya olm bi tak oldugu yok gecenlerde bende ilk kez bindim cokda sevdim. bi tek inislerde tekerler yere degince bi sarsiliyon o kadar pilot iyiyse o bile olmuyor

check in yaparken mümkünse cam kenarı iste. kalkışta ve inişte sakız çiğnersen kulakların tıkanmaz. kalkışta için bir hoş oluyor o kadar. onun dışında türbülans olmazsa sıkıntı yok. zaten kısa mesafe bi tak olmaz. türbülans olursa da korkma. türbülansı şöyle bir şey: arabayla yokuş aşağı inersin de için bir hoş olur ya aynen o işte. aslında uçak irtifa kaybediyor oluyor. düz uçarken aşağı da düşüyor oluyor yani. sıkıntı yok korkma. inişte pilota bağlı olarak korkabilirsin. bu dıbına kodumun ingilteresi'ne inerken huur çocuğu pilot neredeyse kanatı yere sürtüyordu. pilot deneyimliyse yumuşak iniş olur. yoksa löps diye piste oturursunuz. yine korkacak bir şey yok.
iyi uçuşlar.

@14 otomatik iniş saçmalığı ney lan gibinden sallama.
uçuş anında risk az ancak kalkışta ve özellikle inişte sıkıntı yaşayabilirsin panpa g kuvveti sallıyor biraz adamı.
bide inişe geçtiğinde uçak hiç duramıcakmış gibi gelebilir.

uçak inince alkışlamayı unutma

motorun hemen arkasını gören cam kenarı koltuklara (737'de 20f ve 20a) özellikle de gece uçacaksan çok eğlenirsin.

@26 f4-phantom la 2.pilot olarak eğitim uçuşu yaptım eskişehir 1.tak. hava kuvvetleri komutanlığında. Boing denen gibimsonik uçağın kalkışından daha hafif bi g-force var bilmeden konuşma amın oğlu

kulakların tıkanabilir,G-Force nedeniyle beynin kulaklarından akıyomuş hissi alabilirsin kalkış esnasında(3-4 kez bindikten sonra alışırsın)Kanat bölümüne oturma kanatların rüzgar sebebiyle birbirlerine vururcasına sallandığını görünce hatim indirme olasılığın yükselir.En ön ya da en arkaya oturma klagib gondol misali G-Force u daha fazla hissedersin

@36 olm bak herkes senin gibi denyo değil bunu bi kenara yaz. ayrıca sana bi koordinat bir rota çizerim + bi g-force hesabı yaparım sen bunları gugılda araştırırken bana cevap vereceksin diye 3 gün geçer fazla yorma o beynini.

bu arada otoland dediğin tak uçağı indirmiyor kuleden uçak ile pistin rotasını çiziyor otopilot o rotadan devam ediyor. Pilot kendi indiriyor uçağı öyle yok efendim ellemeden indirdi falan gülüm geç bunları.o dediğin yannanım teknoloji f35 te yok.

@14 serbest diyor dıbına koduğum senin oraya girme yetkin yok birileri rapor etse o pilot yarra yer
uçak kazalarının bir kısmıda kokpite senin gibi girenler yüzünden oluyor bir çok örneği var.
inişte otomatik pilot diye birşey söz konusu değil.

@20 karnıma kramp girdi hahahah

pilota durumu izah edersen seni yanına alıyo

@27 ah be güzel kardeşim daha dediğimi anlayamamışsın birde cevaplıyosun yazık ediyosun kendine

@31 tamam hee amk 1 kere kokpit görmüş kendini vecihi sanmış gerizekalı.
tamam senin dediğin he uçak kendi iniyor pilotlar yatıyor amk.
o 3 dereceyi tutturmaya çalışırken zütünden ter akan pilotların haberi yok bu sistemden ama senin var evet.
amk liselisi.

yaragı yedın ıcın bı hos olcak kesın kusucan başın döncek basınctan kulakların sıkılcek bide türbülans a gırerse kesın dusucek bu gece bi kaç dua ezberle

ilk kez kucağa binecem okudum

sunex le uçuyosan bira pringles yap 12 tl. 330 cl birayla nasıl kafa yaşıcan bak gör

kucağa binecem okudum...

@33 @26yı yazan arkadaş biraz salak idare edicez artık panpa.