sahibindende kurumsalım var, ayrıca kardeş değiliz .

Evet başlıktan da anlaşılacağı üzere cidden bu iş bitti. Sanırım 6 yıldır bu sözlükteyim. 3farklı hesabım oldu.Ama sözlük çizgisinden her geçen gün uzaklaştı. Ve evet Bu gün artık sözlük çekilemez bir yer oldu. Öncelikle bu başlığın sözlüğün çoğu için bir anlamı olmadığının farkındayım.Ama beni gerek en başından gerek sonradan tanıyan bayağı panpam var bu başlık onlardan çok sözlüğün geri kalanına ithafen. 3 farklı hesap ve 6 yıl... Bugüne değin hiçbir entrymde küfür argo kullanmadım. Ama son başlığımda maalesef kullanacağım. BEni tanıyanlar uzun yıllardır Araba altincisinden çıkmadığımı bilir. Seviyorum kardeşim. Hem aileden geçen bir meslek hemde seviyorum. Bugünde dek serçesinden audi s5 ine araca sahip oldum. YEri geldi 125R a bindim yeri geldi impreza sti topladım. Ama burada ne kimseye hava attım ne kimseye liseli dedim ne kimseye siz fakirsiniz ,siz kız yüzü görmedini,z vs vs demdim. Bundan birkaç ay önce bir kaç panpam sayesinde youtube başladım ordada 15k boneyi geçtim. Şuan okul, dükkan,youtube, sözlükte araba altincisinde yardım isteyen panpalarıma yardım etme döngüsü içerisindeydim. Ama sözlük buna değmezmiş bunu anladım. Y;ahu arıza için fikir istemiş, ustasının anlatmayacagı şeyi anlatmışım bir teşekkür etmiyor. Altta anasına sövene güzel spri yaptıun diyip şuku veriyor. Bunlar heryerde var sorun değil. üstüne bide Araba ile kız tavlamak isyteyneler, Arabanın freninin sıcaktan patladığını iddia edenler, akrabasının aracının direksiyonunu atanlar, benim 600 rrımı 3-5 kuruşluk diye nitelendirenler. vaeroğlu var. Şundan eminim buraya tekrar dönmeyceğim. Artık sizde bir sorununuz olduğunda ya servise eşşek yüküyle para bayılacaksınız(ki sözlükte arabası olanların çoğunun arabası servise alınmayacak derecede eski) yada buarada ananıza sövülüüp gülüp eğleneceksiniz. Ben 9 farklı sürüş lisansı belgesi olan, ss motogiblet kullanabilen, Tr de belki ilk denecek arabaları toplaya bilen bir insanım. Bugüne dek kendimi burda bir bukle övmedim. Ama bunları burada yapabilen benden başka 2-3 insan ya var ya yok. Sözün özü siz o gib beynizzle milletin anasına sövün, olmayan doğan şahin civiclerinizle lise sırasında otrup kız gibme hayalleri kurun. evet siz 100k ya 20 k ya kız gibtirme özelliği olan araba arayın. sonuçta araba bu diğer adıda yürüyen kerhane zaeten anasını satayım.. evet o kızzlar sizin gibik biirşekle benzeömeyen avrupada 15 sene önce pres edilmiş hatta avrupada satışa sunulmamış arabanıza binecek değil mi? mercedes bmw aston, mini dururken? Evet burdan tüm gib beyinlilerin o olmayan kafa taslarını gibeyim. Arabacı olan veya olmayan efendi panpalarımın gözlerinden öperim, umarım hayatta herşey dilediğiniz gibi olur. Son kez hep dediğim gibi sağlıcakla kalın...

ayrıca motorun piyasası şuan 60k lira. Bana göre 3-5 kuruşlukta sna göre kaç kuruş orasını bilemem Üniversite görmüş Araba bilimcisi ABiMiZ?

evet anaya söv, böyle devam. Liseli demişsin profil resmi 600rr sürebilmek için minimum 20 yaşında olman gerek çünkü ewn iyi ihtimalle ehliyeti ozaman alıyorsun. Sanırım lisede olup üni ortamı görmeyen ünide kızlar var hayali yaşayan kim belli. Abimizsin dmek, Ozaman Arabalardan anlayan ve üniversite görmüş abim söyle bakayım o hangi sokuk ünide okudunda 500 araba vardı, bizim kampüste parkyeri için dersten en az 1 saat önce oraya gitmemiz gerekiyor. O nasıl varoş bir ünide öğrenim görüyorsan(ki bunada inanmıyorum en iyi ihtimalle lise son veya mezunsun). Doğru dürüst eleştri yap, küfür zeka yetmezliği veya acizlikte ortaya çıkar. Lütfen aklı selim düşün ve tekrar yorum yap. Ama lütfen sadece hayal kurarak veyahut dizi filmlerde gördüğün ,mahalle abilerinin anlatığğı efsanlerle kızları aklında büyütme. Ayrıca motor konusunda kız düşürmek ,dikkat çekmek için binmiyoruz hatta şuan sizin gibi düşünen asalaklar yüzünden motorcular öyle it kopuk görünmeye başladı sırf bu sebebten motoru bırakma raddesine geldik. Lütfen biraz düşünün ve ona göre tekrar yorum yapın...

Hocam eğer bu işten anlayan birisiyle bu işi otomobil yoluyla halletmeye çalışmayın. Çünkü bu işten anlayan biri ağır kazalı veya motoru bitik aracı bir iki ufak dokunusla aracı kusursuz hale getirip size verebilir. Haa illaki araçla olacaksa piyasası olan bir aracı alın. Ve muhakkak expertize daha sonra sanayide ustaya gösterin. Ama eğer alacak karşısı alıyorsanız piyasasından 3k aşağı alın çünkü emin olun araç alip satmak hem masrafli hemde zordur bu piyasada hemen satılmaz. Umarım hakkınızda hayırlısı olur.

Hocam şimdi kimsenin mağdur olmasını istemem, ama o tarz araçları alip 2k aşağıya satmak zor. Heleki 310k da olduğu için. Normal şartlarda sorun olmaz ama ülkemizde araca bakim yapılmıyor doğru düzgün. Üstüne bide arabaları piyasası var yok diye niceliyoruz. Eğer nakit para ile alacak olsan fiyatta fedakarlık yapılabilirdi ama borca karşılık alıyorsun bu yüzden bu araç benim gözümde 5k ile 6k arası değişir. Oda boya değişen vs vs niceliklere göre. En temizi alın adamı yanınıza gidin 2-3 galeriye bu aracı satmak istiyoruz ne eder diye sorun. Galerici ne verirse o paraya alin. Çünkü sizde bu araci alınca noter, sigorta vergi vs giderleriniz olucak. Onları galerici kendi kafasında hesaplayıp fiyat vericek. O paraya aracı adam size verirse alın. Yoksa ortada herhangi bir sözleşme senet vs varsa hiç ugrasmayip icraya verin. Her türlü yardımcı olmaya çalışırım.

i8 elektrikli değil hybrid bir otomobil. Diyelim ki elektrikli şarja takınca neden rezil olasın. Şuan ülkede en kötü elektrikli otomobil ( ki otomobil demeye bin şahit... Yani twizy) bile 45k. Şimdi soruna gelelim. Araç belli bir güce kadar elektrikle asamayacagi yerde benzinle aşırı performans isteyen durumda her ikisini birden kullanıyor. Ayrıca yolda giderken, fren yaparken vs vs araç kendini yeniden şarj ediyor. Ayrıca sanırım bunlarda da fazla şehir içi kullanım olduğunda sanırım senin tabirinle "rezil olunuyor" parasına göre alınır. Hem spor hem ekonomik hemde dikkat çekici. Haa onu olana kadar bir sürü seçenekte olur kafan kulağının rahat olacağı fosil yakıt tüketen araçlardan.

Fakirlikle alakası yok, asil sorun eskisi kadar bilgili bu işten anlayan panpalarim bir bir buradan gitti. Eskiden burada arabayı nasıl toplarız, nerede vag grubu bakımı yapılır nerede BMW merco bakımı yapılır, hangi f segmenti alınır diye tartıştığım seviyeli otomobil kültürüne motogiblet kültürüne yatkın insanlar vardı. Şimdi adam geliyor vay efendim 530d arabam var. Ee iyi var Allah kaza bela vermesin.ama bize arabayı anlat iyisini kötüsünü veyahut sorununu buraya dayının akrabanın arabasını atıp saçmalama. Şimdi 1 seneden fazladır üzerinde ugrastigim impreza neredeyse bir 525 parası yedi ve yemeye devam ediyor. Zaten burada yardım arayanlarda ayrı sorunlu. Vay efendim 100k ya avrad düşürecek arabe, vay efendim 15 kya seqilli araba, hayir ciddi soru sorana yardım ediyorsun 2 sayfa yazı yazıyorsun paşam bir teşekkür etmiyor gidiyor altta \"anana binerken ananda da ayni sorun vardı çözüldü mü XD\" yazan ananciya çok komiksin pnp hshshsh yazıyor. Ne diyeyim mecra mecra değilde alışkanlık olmuş daha.

D segmenti dersen, Vectra c kasa, Mondeo, süper, Laguna 2 faz 2 , Laguna 3. C segmenti dersen, Megane 2 , Linea emotion, Bravo, golf, Leon , Jetta, Civic, Octavia, Fluence. B segmenti dersen, Fiesta punto Palio Albea, Getz, Accent era polo Ibiza, Clio. Ticari dersen, Doblo 1.3,1.6 elegance Premio, partner Tepee, Fiorino, Bipper, nemo,caddy. Şekil arabası dersen, Subaru impreza 1.5,1.6 , Hyundai coupe. Evet bütçeye Uygun tr sınırlarındaki mantık çerçevesindeki tüm araçlar bu. Kimisinin dirisini kimisinin ölüsünü alırsın o bütçeye. Tavsiye istersen, veyahut nasıl bir araç istediğini daha nicel bir şekilde söylersen yardımcı olayım.

Volkswagen CC de olabilir hocam. Tabi bunların dışında Audi vsde var ama ben Audi pek sevmem de tavsiye etmem de. Ama 320 d yi düşün. Yazılım hafif aksesuar ile aşık olacağın bir araç olur. Aile genisse bütçede imkan veriyorsa 525d veyahut 530d de işini görür. Ama saha yeni basliyorsan 320d ile başla,hem işi öğrenirsin hemde bayağı güzel bir makineye sahip olursun.

CBR, 250lik deseydin tereddütsüz Yamaha derdim ama 125 likte Yamaha ya verilen para bence boşa. Yedek parça gereksiz pahalı , piyasası cbra göre ağır. Gidişat CBR la aynı belki biraz iyi hissettirir bide unutmadan CBR 125 şüphesiz miyad taşıdır. Ha sunuda söyleyeyim yaşın müsaitse 125 likte ile uğraşma direk 250 likte motor bak .

Sedanı uzun yıllar bilinçsiz kullacini ve usta elinde gezdiği için biraz yorulmuş ve yıpranmış araçlar. Hatchback ide acemi ve bayan elinde can cekismis... Ama temizi bulundumu hiç sorun yaratmaz. Kalite düşük kalır o kadar.

Rica ederim, teknik konularda parça vs lazim olursa çözülmeyen sorun vs olursa çekinmeden sorabilirsin, her türlü yardımcı olmaya çalışırım.

Hocam supra tamam, ama sizin aracınız 92 model ise fabrika cikis 2.5 olması imkansız. Şayet araca motor swapladiysaniz ona birsey diyemem. Sizde google aracinizi ve hangi yillarda hangi motorlarla üretildiğine bir göz atarsanız dediğimi anlarsınız. Eğer aracınız swapladiysa alt takim ve vitesde swaplandi mi?

Yedek parça ve bakım maliyetleri düşük iki firma var o bütçeye, fiat ve Renault. Slxten uzak dur çünkü hem üzerinde fena oyunlar dönüyor hemde millet artık o araca cakal arabası diyo. Model olarak, Tempra, tipo, Renault 19 bunları öneririm. 3 ude konforlu, ideal performans veren, bakım ve parça fiyatları uygun olan, satışı hızlı araçlardır. Daha detaylı model sorarsan, Tempra be tipo için 1.6 slx ie, Renault içinse dizel hariç klikali hava yastikli tum modeller uygundur. Aklına takılan bir şey olursa sorarsın.

Trde satılmış olan her varyasyonunu neredeyse kullandım, ne merak ediyorsan sor.

Öncelikle ikisi farklı segmentteki araçlar. Ama bu karşılaştırma yapılamaz demek değildir. Audiye karşı bir ön yargım vardi. Gecem aylarda imprezanin yanina 12 model bir s5 aldik. Alirken ve ilk zamanlar çok düşündürdü lakin audi Mercedes ve Bmw den cok farklı. Ama eger hafif bozuk yollara girecek bolca bagaj kullanacaksan gla, yok sehir ici ve şehirler arası kullancaksan audi.

1995 ile 2010 arasi. Neredeyse en güzel en donanımlı en performanslı en konforlu otomobiller o yillar arasında cikmis...

Hocam başlangıç için uygun değil. Çünkü sanayiyi parcaciyi, hangi usta iyi hangisi kötü veya arabada hangi masraflar onceliklidir hangisi değildir vs vs vs gibi bircok seyi bilmiyorsundur. Öncelikle piyasada daha cok olan, daha rahat tecrübeler edinebilecgin bir araçla başlayıp daha sonra alfa gibi mazda subaru gibi özəl araclara yonelmeni tavsiye ederim. Ama eger o alfa aklına yattiysa içine sindiyse bize hayırlı olsun demek duser. Ama sunuda unutma 20k ya alacağın alfadan pek randiman alamaman olasidir. Ayrıca parça sıkıntısı, usta sıkıntısı yasamanda olasidir. Sorun olursa çekinmeden sorabilirsin, sağlıcakla kalın iyi akşamlar...

Hocam bmw servislerinde kullanilan makine normal. obdlerden farkli hatta sistemin adida garip birseydi. Kisaca sistem online olduğu icin almanyayla bağlantılı çalışıyor yani sorunu cozememe ihtimali 100/1 . Kaldiki o kadar oaralar dokulup luks aracalara biniyorsak masraflara katlanmamiz gerek, aslanı besleyen yedirdigini düşünmez misali. Ayrıca dışarıdaki servislerde söylediğim sistem olmadığı için ancak benim dediğim gibi tahminle is yapabilirler. Ama adamları tanımıyorum belki islerinde iyi tecrubelidirler ona lafim yok, ama en doğrusu aracı yetkili servis disina cikartmamak. Tabiki her fikre saygım var, ama Avrupa araçlar servis disina çıktığı zaman randimansizlasmaya başlıyor kanaatimce. Sağlıcakla kalın iyi günler...

eger aracta 4 bin devire kadar guc yok ondan sonra güç geliyorsa turbo bypass kapakçığı ndan turbo hortumundan veyahut yakıt sisteminden olabilir. Ama 2-3 yil once f30da ayni olay başımıza geldiğinde turbo bypass kapakcigiyla olayı halletmistik. Ama o kapakçık suan serviste 1.5kdan tuksek fiyat +iscilik diye biliyorum. En doğru sonucu bmw yetkili servisinde alırsın hocam. Umarım en kısa sürede ve en düşük maliyetle sorununu cozersin. Iyi günler...

Panpacim fakir edition olan 1.3 muet ve 1.4 fire alırsan üstüne klima açarsan tabiki de çıkmaz. Hele bir 1.6 mjet ve 1.4tjet motorlu linealari kullan, öyle yorum yap. Iyi günler.

Fiesta neysede opelin j kasa ve 1.4t sini o bütçeye temiz bir sekilde bulmak zor. Bravoyu neden begenmedin? Fiat kalitesinin çok üzerinde bir otomobil bence..

Ben Volvo v40 alır çıkardım. Şimdi sebeplere gelelim, bu iş öyle atıp tutmayla olmaz. Sürüş dinamikleri volvoda gayet iyi, sağlamlık desen anlatılmaz. Konforu vs golften bi tik yukarıda. Yanlış hatırlamıyorsam dizel motorlu tipler ford motoru kullanıyordu yabi bakim ve parça fiyatları uygun olur. Ve bence en onemlisi aracin yuzu bayagi yeni.

Hmm, o butceye hafif spor arac istiyorsan fazla tercih kalmıyor zaten. Bravo 1.4tjet ve 1.6mjetlere bak hem dolu sunroof vs var, hem iyi gidiyor. Ikinci eli sağlam, yedek parça servis işçiliği vs uygun. Opelin spor kasa dediğin h kasanın iki kapilisi mi yoksa j kasanin 1.4 turbo motoru mu? Ayriyetten şunu söyleyebilirim opelin astalari içerisinde opc dışındaki astralar spor bir sürüşe imkân vermiyor. Tabi bu spordan beklentiye de bağlı. Fiesta da baka bilirsin o da parasina göre gayet iyi bir araç.