/i/Devlet

  1. 1.
    +13 -14
    dünyanın en aptalca projelerinden bir tanesi.
    faydasız
    uzun sürecek
    saçma bir güzergah
    deli gibi birileri cebini dolduracak
    ···
    1. 1.
      -5
      hemen abartma az oku olm boğazlardan bedavaya yakın bir parayla gemiler geçiyor yıllardır möntrö boğazlar anlaşmasından dolayı, bu proje ise onu önlemek için, yapıldıktan 5 yıl sonra maliyetini karşılaması ön görülüyormuş
      ···
      1. 1.
        +3
        sen olsan 3 gün sıra bekleyip boğazdanmı geçersin yoksa parasını bayılıp sıra beklemedenmi geçersin 1 geminin 3 gün beklemesi binlerce dolara mal oluyor
        ···
  2. 2.
    +11 -5

    TAMAMEN YANDAŞLARIN CEBiNi DOLDURMAYA YÖNELiK BiR HAREKET

    ···
    1. 1.
      -1
      Sokullu da mı yandaşların cebini doldurmak istiyordu
      ···
    2. 2.
      +4
      yapılması 10 yıl sürer o süre zarfında da ihaleyi alan şirket batar yerine yenisi atanır vs derken 15 seneyi bulur sonra para biter yarım kalır klagib türkiye
      ···
      1. 1.
        +1
        Devlet desteklidir amk biz batariz şirket yine batmaz
        ···
  3. 3.
    +8
    hazine de zaten para yok bu ülkenin kafasına sıkılan son kurşun olur malesef diyorum
    ···
    1. 1.
      -4
      Ya gibtir git amk andavalı 75 milyar maliyeti var 5 yılda harcanan parayı telafi edecek deniyor. Bu paralarla değil Türkiye Yunanistan batmaz amk liselisi
      ···
      1. 1.
        +2
        devlet hastanelerinden de devletin cebinden tek kuruş çıkmayacak deniyordu ancak görüyoruz ki 100 milyar dolar civarında bir meblağ çıkmış oldu. ayrıca hangi iş kendini 5 senede amorti eder aptal huur evladı 25 sene falan de de aptal diyelim böyle 5 sene deyince sülalesi kaşar beyinsiz huur çocuğu diyoruz sana
        ···
      2. 2.
        -1
        Senin ceddini giberim AMK evladı 6 milyar dolar getirisi olacak senelik deniyor hesapla orosbu çocuğu. Kobi işi mi sandın bu AMK embesili devlet yatırımı bu
        ···
      3. 3.
        0
        lan cahil, huur ananı dilleye dilleye kıvama getirir zütünü yırtana kadar giber suratını cim cif e boğarım huur çocuğu ağla lan karısını bozduğum çomar amk köylüsü seni annene haber sal da o zütünü oturamayacak hale gelene kadar çatır çutur gibiyim amk
        ···
      4. diğerleri 1
  4. 4.
    +2 -4
    Muhteşem bir proje. Aynı projeyi ekrem yapsaydı muhalif kesim için dünyanın en büyük projesi olup yeğe göğe sığdırılmazdı. Chpli vekil daha yeni mecliste ağzıyla söyledi akpliler dünyanın en doğru işini de yapsa destek vermeyiz diye. Tabi burda bir itiraf da söz konusu
    ···
  5. 5.
    +5
    tv8 kadar izlenmez
    ···
  6. 6.
    +3 -1
    iki tarafta haklı, okuyorum bu ne diye ve videolar izliyorum hala kim haklı çözemedim kanal istanbul üzerinde 9 yıldır çalışılan bir projeymiş boğazlardan gemiler geçerken yüzde 95 indirimle geçiyorlarmış möntrö boğazlar anlaşmasından dolayı yani 60 yılďır neredeyse bedava boğazlarımızdan yabancı gemiler geçiyor bu yüzden kanal istanbul yapılırsa artık dünyada ki diğer kanallarla aynı parada geçiş olacağı için yapıldıktan 5 yıl sonra maliyetini çıkaracakmış bir taraf ise rant sağlanıyor doğa katledilecek ne gerek var büyük hata ekonomi zaten kötü tarzında bir sürü şey diyor duruyor
    ···
    1. 1.
      0
      Tercüman oldun panpam.
      ···
  7. 7.
    +3
    bunlar kendılerıne bagladılar hortumu kendılerıne bagladılar ne hortumu kanal ıstanbulu bagladılar kendılerıne bagladılar

    amınum ne rant ne para doner orda
    ···
  8. 8.
    +2
    tek faydası, varyag ebatında gemilerin artık buradan geçecek olması... haliyle tehlikeli madde taşıyan gemiler artık hasan paşa yalılarını havaya uçuramiycak...

    gerisi de sırf rant...
    ···
  9. 9.
    +2
    peki sizce boğaziçi ne hale gelecek yada nasıl faydalanılacak bilgisi olan yada düşüncesi olan var mı?
    ···
    1. 1.
      +1
      var möntrö boğazlar anlaşmasından dolayı 60 yıldır yüzde 95 indirimle gemiler geçiyor bu projede onu önlemek ve dünyada ki aynı kanallarla eşit para da geçiş sağlansın diye yapılıyormuş
      ···
  10. 10.
    +1
    bu projeyi savunan cahildir 3 kurusluk huur cocugudur
    ···
  11. 11.
    +1
    Olası bir depremde tahliyesi imkansız hale gelecek olan yannanı yiyecek 9.726.373 nüfuslu bir ada oluşacak.
    ···
  12. 12.
    +1
    Bu olaydan Ruslar hariç rahatsız olma sebebi olan yok.Biz Möntrodan dolayi Panamanin ve Misirin aldiği vergileri alamiyoruz.Ki onlarinki çok daha onemli noktalarda. Derseniz ki Ruslarla aramizi bozmaya gerek yok. Eyvallah katilmasam da mantikli bir aciklama.Ama yok ekoloji bozulucak yok çevre kirlenecek yok gereksiz. Geçin bunları.
    ···
  13. 13.
    +1
    Istanbulun anasini bi guzel gibicekler amac bu sanirim amk kabfkahfkahe 😂😂
    ···
  14. 14.
    -1
    Bir ywrde monrö yü çöpe atmak olacağı için destekliyorum masaraf elbetteki olacak ama iş yapılması gerekiyor şu anda bu da nefes aldırır sonuçta nereden baksanız yaklaşık 5000 kişi bu işten ekmek yer 10 yıl daha zaman kazanılmış olur
    ···
  15. 15.
    +1
    rant işini bir kere kimse inkar edemez orası öyle illa "devlet"in haricinde kazanan olacaktır.. kaybeden ise denildiği gibi doğa olacak o kanalın altının iyi araştırılması gerekiyor eğer %70 lik kısmı taş kaya vb sertlikten oluşmuyorsa en fazla 10-15 sene ömrü olacak kanalın sonrada iyice bataklık kıvdıbını alacak.. koku, ölü deniz ürünleri, yosunlar fink atacak kanalda o pislik marmarayada yayılacak daha sonra karadenize arkasından o sıkıntıyı gidermek için çaba harcanacak ona para yatıralacak kaybeden halk ve o zaman ki yönetim olacak.
    ···
  16. 16.
    +1
    istanbulun gibilmedik yeri kalmıycak amaç bu
    ···
  17. 17.
    0
    Yeterli bilgiye sahip değilim.O boş yüzden yorum yapmayacağım.
    ···
  18. 18.
    0
    Depremi baz almadan düşünürsek ekonomik anlamda iyi bir yatırım, çünkü büyük yük gemileri boğazda altını sürtmemek için kanalı kullanmak zorunda kalıcak. Gelişmekte olan ülkeler de her zaman etken dış koruma yapmak zorundadır.(iktisat alanında bir terimdir, bilmeyenler araştırsın.) etken dış korumaya da bolca etkisi olucak bi projedir. ingiltere'nin brexitten çıkışı sonucu piyango çıkan yani ingiltere de ki pazara gümrüksüz girebilecek olan ülkeleri de engelleyeceği için Türkiyenin tekstil alanında ki zararını karşılayacak projedir. Ancak depreme olan zararları araştırılmalıdır. Alanım olmadığı için bilmiyorum. Riski artırıyorsa kesinlikle yapılmaması gerekir.
    ···
  19. 19.
    0
    https://www.youtube.com/watch?v=_22QmXrqTCY
    ···
  20. 20.
    0
    -halihazırda sahip olduğumuz boğaz bile istanbul trafiği için iyi bir şey değilken yeni bir boğaz oluşturulması trafiği ne hale getirir?
    -karadeniz diğer denizlere nazaran küçük bi deniz, karadenize bağlanmak bu kadar önemli mi?
    benim aklıma gelen sorular bunlar, ama devlet bunu yapmak istiyorsa bir bildiği vardır, her şeyi, bizim bilmediğimiz nice şeyleri düşünmüştür ve hesaplamıştır.
    ···