1. 26.
    -1
    @17 atın yannanı telefondayım git az bak etrafına bindiğin şeyi bilmiyosun oç dellendirdin beni. Her hava alanında olmaz o sistem ils trde istanbul ve izmirde vardı sanırsam frekans üzerinden pilot bişeye elemmeden havaalanı doğrultusuna getiriyor dümdüz o yöne kendini alçaltıyor pilotu bekliyo tekerler tam deyerlen pilt alıyo
    ···
  2. 27.
    +1
    kulakların tıkanabilir,G-Force nedeniyle beynin kulaklarından akıyomuş hissi alabilirsin kalkış esnasında(3-4 kez bindikten sonra alışırsın)Kanat bölümüne oturma kanatların rüzgar sebebiyle birbirlerine vururcasına sallandığını görünce hatim indirme olasılığın yükselir.En ön ya da en arkaya oturma klagib gondol misali G-Force u daha fazla hissedersin
    ···
  3. 28.
    +1
    @14 serbest diyor dıbına koduğum senin oraya girme yetkin yok birileri rapor etse o pilot yarra yer
    uçak kazalarının bir kısmıda kokpite senin gibi girenler yüzünden oluyor bir çok örneği var.
    inişte otomatik pilot diye birşey söz konusu değil.
    ···
  4. 29.
    0
    Boardingden geçicen bi memur sana yer göstercek... Boarding bittikten sonra kapılar kapanıcak.
    Cabin crew slides armed and cross check komutu gelcek ve demo gösterilicek. ( can yeleği uçuş kartı vs)

    Ardından kemerleri bağlıcaksınız kalkısa hazır olun dencek... NO SMOKE ON // EXiTS SiGN OFF // FASTEN YOUR SEAT BELT ışığı sönene kadar kemerini bağlı tut.
    Ardından o ışık flash yapar mamurlar çıkartın diye anons verir. servis başlar. inmeden 10 kalkmadan 5 dk kemer bağlı olur genelde.

    inmeden de kemerini bağla...
    inincede işine git.
    ···
  5. 30.
    -1
    Cahiller yine başlıyo artık ortamı terketme vakti geldi
    ···
  6. 31.
    -1
    @22 ulan gibik adamı sanki savaş uçağına bindiriyolar adamın bindiği uçak boeing muallak bide beynin akar gibi oluuor diyo
    ···
  7. 32.
    0
    @21 ne kadar salaksın sen ya.
    senin dediğin Glide path sistemidir canım sadece pilota süzülüş haritası verir doğru açıyı yakalaması için yardımcı olur.
    ömründe seyrüsefer sistemleri hakkında ders aldın mı sen ?
    ···
  8. 33.
    0
    ayrıca o dediğin vor istikamet ikaz sistemi türkiye'nin yarısında hava alanlarında mevcut bir sistem.
    ···
  9. 34.
    0
    pilota durumu izah edersen seni yanına alıyo
    ···
  10. 35.
    0
    @27 ah be güzel kardeşim daha dediğimi anlayamamışsın birde cevaplıyosun yazık ediyosun kendine
    ···
  11. 36.
    0
    @31 tamam hee amk 1 kere kokpit görmüş kendini vecihi sanmış gerizekalı.
    tamam senin dediğin he uçak kendi iniyor pilotlar yatıyor amk.
    o 3 dereceyi tutturmaya çalışırken zütünden ter akan pilotların haberi yok bu sistemden ama senin var evet.
    amk liselisi.
    ···
  12. 37.
    +1
    @26 f4-phantom la 2.pilot olarak eğitim uçuşu yaptım eskişehir 1.tak. hava kuvvetleri komutanlığında. Boing denen gibimsonik uçağın kalkışından daha hafif bi g-force var bilmeden konuşma amın oğlu
    ···
  13. 38.
    0
    @33 @26yı yazan arkadaş biraz salak idare edicez artık panpa.
    ···
  14. 39.
    0
    insallah ucak duser ve sen haric herkes hafif yarali kurtulur pampa
    ···
  15. 40.
    0
    @33 öyledir inandım sen şimdi helikopteri takla attırdım dersin falan fazla zorlama inandım
    Frequency değil autolandı hiç mi duymadınız amk aptalları
    ···
  16. 41.
    0
    @32 bu ipnede ne dediğimi anlamamış amk diyor 3 dereceyi ttuttutmak için terler akıtıyo evet çok doğru pilotluk çok zor iş ben diyorum ki teknoloji ilerledi pisti doğrulayan sistem bile var bak
    ···
  17. 42.
    +1
    @36 olm bak herkes senin gibi denyo değil bunu bi kenara yaz. ayrıca sana bi koordinat bir rota çizerim + bi g-force hesabı yaparım sen bunları gugılda araştırırken bana cevap vereceksin diye 3 gün geçer fazla yorma o beynini.

    bu arada otoland dediğin tak uçağı indirmiyor kuleden uçak ile pistin rotasını çiziyor otopilot o rotadan devam ediyor. Pilot kendi indiriyor uçağı öyle yok efendim ellemeden indirdi falan gülüm geç bunları.o dediğin yannanım teknoloji f35 te yok.
    ···
  18. 43.
    0
    @38 çiz ulan günlerce tartışırım bunu ipne yap g force hesabını
    ···
  19. 44.
    0
    @37 ahaha şimdi yan çiziyosun bakıyorum. az önce kendi iniyo diyodun şimdi pist doğrulama falan sıkıyosun..
    az önce de yazdım aslanım senin adını bilmeden bahsettiğin olay Glide-Path ünitesi.
    bilmiyo olsak yazmayız heralde amk. burda 3 tane adam aynı şeyden sen farklı şeyden bahsediyosa sorun bizde değil sendedir.
    ···
  20. 45.
    0
    @20 karnıma kramp girdi hahahah
    ···