-
1.
+7ilk olarak dövüşçü stilleriyle başlayalım...
infighter ve outfighter olarak tabir edilen 2 tür taksör vardır...
infighter adından daanlaşılacağı üzere içeri kat eden, yakın dövüşen taksördür...
outfighter da yine adından anlaşılacağı üzere uzaktan yumruklarla rakibine saldıran taksördür...
tipik bir infighter'ın özellikleri: bu tip taksörler genelde ayak oyunu pek kullanmazlar, çoğunlukla ağırgiblet stilidir... yumrukları ağır olduğu için yakın mesafeden sert yumruklar vurarak rakibini bezdirmeye çabalar... daha az hareketlidir fakat darbelere karşı daha çok dayanıklıdır... bir infighter olabilmek için sağlam bir savunmaya ve gerçekten sert yumruklara sahip olmanız gerekir...
örnek: mike tyson
tipik bir outfighter'ın özellikleri: genelde hafif giblet taksörlerin dövüş şeklidir... uzaktan keskin ve hızlı yumruklarlarakibini şaşırtarak bulduğu boşluklarda bitirici vuruşları yapmayı hedefler... uzun kolu ve zayıfsanız kesinlikle outfighter olmak zorundasınız... bir oufighter tıkı birağırgiblet gibi sert yumruklara da sahip olursa efsane olabilir... outfighterlar hızlı olmak zorundadır, bu yüzden ayak oyunlarında ustadırlar... kendini ani hareketlerle sağa sola geçirerek rakibini neye uğradığını şaşırtarak işini bitirir... özetle; kelebek gibi uçar, arı gibi sokar... en büyük handikapı ise köşeye sıkıştığı zaman tamamen etkisizdir...
örnek: muhafazid ali clay -
2.
+5ağzına ağzına vurucaz işte panpa neyini anlatıcan
-
3.
+4savun savun nereye kadar, ne zaman vurcaz ağzına ağzına bu herifin dediğinizi duyar gibiyim...
evet o zaman ilk yumruk türüyle başlayalım...
taksun 3 temel vuruşundan ilki, direkt vuruş... genelde direk denir, çünkü vuruş tamamlandığında kol bir direk gibi dümdüz durur...
ciksi hanımefendiden bir direkt örneği:
http://images.markapon.com/files/box-0-1.jpg
kol gard halindeyken durduğu yerden hızlı bir şekilde direkt olarak rakibe doğru savrulur... bu vuruşa direkt denir... gard halindeyken genelde sol kol ile direktler atılarak rakibi sindirmeye çalışılır... sol direkt çok önemlidir, çünkü ne kadar sertse bezdiriciliği de o kadar yüksek olur... taksta bir terim vardır; "soluna hükmeden, dünyaya hükmeder". gerçek bir şampiyon olmak için en sağlam sola sahip olmanız gerekir... sağ ile gelen bir direkt yıkıcı güçtür... gördüğünüz ilk boşlukta rakibinize sağ direkt patlatın... fakat bunu yaarken aşırı hızlı olmak zorundasınız... çünkü rakibiniz gardınızı açtığınızı farkederse karaciğerinize anibir darbe alabilirsiniz, bu dasizin sonunuzolabilir... bu yüzden sağ direkt çok büyük avantaj elde etmeden tam güçle kullanılmamalı, her an geriçekebilecek güçte savrulmalıdır... -
4.
+4işte sabırsızlıkla beklediğiniz bölüm : ağzına ağzına vurma...
biz buna taksta 1-2 diyoruz...
rakibimizin gardı düştü... zaman çok kısıtlı, bir anlık boşluk var... bu boşlukta ne kadar çok yumruk atabilirsek o kadar kardır değil mi? işte burada taksörün hız yeteneği ön plana çıkar...
üst üste gelen 2 direğe taksta bir-iki denir... 1-2 , 1-2 , 1-2 ... önce sol ve aynı anda çıkıp hemen peşinden aynı yere patlayan sağ direkt... hani rocky filminde falan yapar ya böyle antremanda "hıh-hıı" diye bir ses çıkartır.. işte o vuruş...
1-2 bir taksör için vazgeçilmezdir, taksa ilk başladığınızda öğretilen ilk kombinasyondur... 1-2 de en üst seviyeye çıkabilmek için binlerce hatta yüz binlerce kez 1-2 vurmalısınız... tabi muhtemelen hiçbirinizin kum torbası bulmak gibi bir şansı olmadığı için bunun yerine daha önceden anlattığım keçe taksunu kullanabilirsiniz... fakat keçe taksu 1-2 niniz sertliğini değil yalnızca hızını ve kontrolünü geliştireceğinden daha sert 1-2 vurabilmek için bir kum torbası veya onunla aynı işi görebilecek bir materyal bulmanız zorunludur... -
5.
+4@3 ağzına ağzına vururken onun da eliarmut toplamaz heralde dimi panpa...
işte burda en önemlişey gard almak... gardını düşürmeden yumruk atabilmek... gard sizin en önemli silahınız...
peki nedir bu gard, nasıl alınır bakkalda mı satılıyo, ne ayak ?
uygun bircapsbulup anlatmaya başlıyorum hemen... -
6.
+3taksta vuruşları geliştirmek için önce kollarınızı kuvvetlendirmelisiniz... şınav ve barfiks tabii ki vazgeçilmezdir... fakat kemik yapınız uygun değilse barfiksi fazla tavsiye etmem... barfiks bilek kaslarını sertleştirerek esnekliğini kaybettirir... bu yüzden fazla abanmamayadikkat edin...
dumble ve halter ile kol çalışmalarıda tabii ki önemlidir... fakat bu saydıklarım zaten herkes tarafından bilinen klagib yöntemler... ben size farklı çalışma teknikleri anlatıcam... burdan sonrasını iyi okuyun, iyi tatbik edin... bu anlatacaklarım size tam kol kontrolü ve ölümcül yumruklar kazandıracaktır...
hazır mısınız ? hadi başlayalım... -
7.
+3sandalye ile antrenman:
bildiğiniz demir sandalyeleri düşünün... döner sandalye falan değil dört ayaklı normal sandalye...
ahada bundan... sizin için işaretledim de...
http://imgim.com/uortaca_metal_sandalye_-_067.jpg
dizlerinizi kırarak çömelme pozisyonu alın... elinizle kırmızı daire içine aldığım yerden sıkıca kavrayın... kolunuzu direkt vurur gibi dümdüz pozisyona getirin... dirsek ve bileğinizi asla bükmeden sandalyeyi havaya kaldırın ve yüzünüz hizasına getirin...
bu mu lan demeyin, bu hareket ciddi anlamda bilek kontrolü ve dirsek ve omuz gücü ister...
bu hareketi ilk etapta her gün üzerine 10 tane eklemek üzere ilk gün 10 taneden başlayarak yapın... kaldırın ve indirin, kaldırın , indirin... 10uncu gün 100 tane yapmış olun... yok ağır geliyorsa 10 arttırma işlemini daha uzun aralıklara yayın... kolay geliyorsada daha kısazamana sıkıştırın...
bu egzersizde 100 kere indir kaldıra ulaştığınızda hem diz hem bel hemde kollarınız sağlam yumruklar atabilmek için yeterli kıvama gelmeye yaklaşmış olacaktır...
100 ü bulduğunuzda bu sefer 2 kolunuzla aynı anda 2 sandalye kaldırmayı deneyin... bunu da başardığınızda sandalyeyi havada olabildiğince uzun süre tutmayı deneyin...
her gün yılmadan bu egzersizi yaparsanız emin olun en fazla 2-3 ay içerisinde ölümcül derecede sert ve isbetli yumruklara sahip olursunuz... -
8.
+3http://3.bp.blogspot.com/...2O5ywyU/S150/taks2lq7.png
bu biraz küçük bir resim fakat soldaki adam temel gard duruşunda... solak olmadığınızı düşünerek anlatıyorum, solaklar anlattığımın tam tersini yapacak...
vücut rakibe karşı yaklaşık 60 derecelik bir açıyla yan çevrilir... sağ ayak gergin olarak geri sol ayak dizden hafif bükülerek ileri uzatılır... yalnız dizinizi fazla kırmayın,çokaz,sanki ileri atlayacakmış her an sıçrayacakmış gibi...
bunun sebebi şudur : önden alacağınız bir darbede dik durursanız geri yıkılırsınız, fakat bu duruşta sağ bacağınız hafif gerideolduğu için geriye doğru giderken destek olur ve yıkılmanızı engeller... aynı zamanda sol ayak ileri atılırken hızlı bir çıkış yapmanızı sağlar...
yani şöyle düşünün ; sağ bacağınız arkadan destek,sol bacağınızda ileri hamle için hazır olmalıdır...
evet panpalarım, ayaklarda durum bu, peki ya eller ? geliyor... -
9.
+2ağırlık kaydırma :
rakibi seri ve sert yumruklarla bezdirip gard halinde geri çekilmeye zorluyorsunuz... rakip geri çekilirken adım atacaktır, fakat siz normal adım atarsanız yumruğunuzun gücü, hızı ve dengesi bozulacaktır... işte tam burda yapmamız gereken şey ağırlık kaydırmadır... yani tam anlamıyla yürümek değil de belimizden aldığımız enerjiyle yumruk atarken ayaklarınızı ileri sürüklemek gibi bir şey... peki bunu nasıl yapıcaz ?
rakip geri çekiliyor... sağlı sollu yumruklarla gardını kırmak için dövüyorsunuz... rakip geriye doğru bir adım attığında öndeki ayağınızı hafifçe kaldırın ve arka ayağınızla kendinizi ileri doğru itin... tam bu esnada arka ayağınızın verdiği güçle bir yumruk atın... ileri ittiğiniz vücudunuzu dengede tutmak için refleks olarak zaten ön ayağınız yere değecektir... bunu olabildiğince ileri fakat bacaklarınızı çok açmadan yapın... ön ayağınız yere deydiği anda daha önce anlattığım gibi, ayağınızla sigara söndürürmüşcesine bir hareketle vücudunuzu öne çekin... bu esnada da arka ayağınız yerden hafif kaldırın ki o da hareketle birlikte ileri gelsin... bu harekette tıpkı arka ayakla itmede olduğu gibi yumruğun başlangıç hareketlerinden biri olduğu için yine bir yumruk atın... dikkat ettiyseniz hareket esnasında hiç yürümediniz fakat ileriye doğru yol katettiniz... işte bu olaya ağırlık kaydırma denir... yani yumruk atarken yumruğun hızıyla vücut ağırlığınızı ileri savurarak ileriye katetmek...
tam baskı kurduğunuz anda ağırlık kaydırmak yerine yürümeyi tercih edersiniz yumruklarınızın hızı ve gücü düşecek, böylece rakibiniz rahat bir nefes alacak, hatta belkide boşluk bularak karşı saldıraya geçecektir... işte bu yüzden ağırlık kaldırma takstaki en önemli hareketlerden biridir... -
10.
+2gelelim günün soru ve atarlarına cevap vermeye :
bir kardeşim benim "taksörün yumruğu silahtır cezası vardır lafı şehir efsanesidir" sözüm üzerine "taksörün yumruğu silahtır, cezası vardır , aha da uzman tv linki" diye bir link atmış...
izlemedim, izlemeye de gerek duymuyorum...
şöyle bir durum var... sen tutup taksörsün diye sağda solda atar yaparsan, toplumun düzenini bozacak hareketler yaparsan adamın zütünden kan alırlar...
ben taksörüm lokantada ilk benim yemeğim, barda ilk benim içkim gelsin... ben bu kızı beğendim o istemese bile ben istiyom yanaşanı döverim... ne baktın lan lavuk al sana benden bir aparkat... aha yoldayürürken omzun çarptı,al sol kroşe... ne baktın kardeş, al sana 1-2 ...
öyle bişey yok... bir taksör her zaman efendiliğini korumalıdır... kimsin olm sen, eşkiya mısın ? çıkarırlar mahkemeye, hakim bakar ki taksörsün... hee der, sen taksör müsün, onun için mi bu atarın... atın bunu içeri, lisansını da iptal edin ki aklına başına gelsin der, züt gibi kalırsın...
adam yolunu kesti, bıçak çekti... ya paranı ya canını diyo... param var kardeş ama veremem bi saniye, bak bu benim taks lisansım, dur eldivenlerimi giyiyim de öyle kapışalım... eve hırsız girmiş ; hırsız kardeş hırsızkardeş , eldivenleri çaldıysan ver de bi zahmet bi ağzına ağzına vuriyim...
bu ney lan ? böyle bişey de yok... nefs-i müdafa ve ağır tahrik halinde her şey serbesttir... herif yanında manitanı parmaklicak, aman efendim bak bu lisansım dur eldivenlerimigiyiyimde bende seni parmakliyim... ya bi gibtirin gidin kardeşim... hakim bile bi bronz madalya verir sana bu ahlaksızı ne güzel benzetmişsin diye...
özet: atar yapmıyoruz, taksu gerçek hayatta yanlızca kendimizi gerçekten savunmamız gereken zamanlarda, çok zorda kalırsak kullanıyoruz... aksi taktirde klagib söz geçerlidir : fazla atar , züte batar... -
11.
+2taksa mı gideyim, kick-taksa mı, muay thai yemi gibi bir çok soru var...Tümünü Göster
bana soracak olursanız taks... peki neden taks ?
kick taks, muay thai ve çeşitleri tamamen kavga üzerine kurulu sporlar... tüm teknikler saldırı ve ölümcül darbeler üzerine kuruludur... tabii ki savunması da vardır ama takstaki kadar fazla değildir... fakat buna rağmen bir taksör karşısında sıfırdırlar... nedeniyse gayet açık... taksta bütün güç yumruklarda toplanır... diğerlerinde güç kollar ve bacaklar hatta dirsekler arasında dağıtıldığı için bir taksör kadar sert yumruklar atamazlar... ayrıca taks ağır savunma ve dayanıklılık istediği için ağır antremanlar yapmak zorunda olduğunuzdan bir bodyci gibi aslı bir vücuda sahip olma güzelliğiniz vardır... kick taks ve benzeri sporların salonlarına gidin... çok ileri seviyede olmadıkları sürece fizikleri normal bir insana hemen hemen yakındır... oysa ki taksa ciddi anlamda başlamış 3-4 aylık bir taksörün çoktan kasları piyasaya çıkmış, six packleri ben burdayım diye bağırıyor vaziyettedir... yani estetik olarak şekilli olmak istiyorsanız da taks daha üstündür... unutmayın ki kick taksörlerin en kaslısı en fazla ortalama bir taksör kaslarına sahiptir... ayrıca kişisel görüşüm olarak taks dışındakileri sokak kavgası olarak gördüğümü söyleyebilirim... yani taks bir spordur diğerleri horoz dövüşü...
bunun yanında şöyle de bir konu var...
benim hayat felsefemi tek bir cümleyle anlatacak olursak diyebileceğim şudur: "düşmanın senden kuvvetli de olsa savaş, kazanamasan bile onurunla kaybedersin" ... gerçekten savaşçı bir ruhunuz yoksa taksa hiç bulaşmayın... yanlızca ringe çıktığınızda dövüşmek için söylemiyorum bunu... takstan bıkmanız e bezmeniz için antremanlar yeter de artar bile... 3 gün 5gün 3-5 ay sonra "ay çok yoruldum, sıkıldım" diyip bırakma ihtimaliniz çok yüksek... sadece "ben taksör olcam, ringe çıkıcam, madalya için dövüşücem" diyebileceksiniz başlayın... aksi taktirde verdiğiniz para boşa gidecektir... eğer bu tip bir insansanız size judo ve aikido'yu tavsiye ederim... bunlar dışındaki uzak doğu savunma sporları da olabilir ama sırf spor olsun diye yapmak için en kolay bulunan ve en uygun olan 2 daldır... özellikle judo güreşe olan benzerliğiyle hep ilgimi çekmiştir, kardeşlerimi judoya yazdırmamın sebebide budur... benim gibi çok zorlanmadan bir spor yapsınlar istedim ve judoya yazdırdım... onlarda beni utandırmadılar, madalyalarla döndüler... ciddianlamda takstan sonra tavsiye edebileceğim tek dövüş sanatı judo'dur... -
12.
+2aparkat:
http://www.talkboxing.co....9_boxing-2.jpg?1212583707
uppercut, yani yukarı kesme...
alttan, genelde çeneye isabet alınan yumruktur... var gücüyle gelen ve tam isabet alan bir aparkat çeneyi kırabilir, dayanıksız sıradan bir insanda beyin sarsıntısına hatta beyin kanamasına yol açabilir... tam anlamıyla oturtulan bir aparkata dayanabilcek insan sayısı çok nadirdir... taksta en ölümcül silahlardan biridir...
http://i.istockimg.com/fi...261-ko-uppercut-boxer.jpg
yani şunu tam anlamıyla yaptığınız anda rakibin yerden kalkabilme ihtimali binde birdir...
aparkat diğer tüm taks darbeleri gibi tüm vücutla atılır... fakat diğer vuruşlarda tek ayaktan destek alırken aparkat 2 ayaktan da destek aldığı zaman tamamen ölümcül hale dönüşür...
rakibinize yeterli uzaklıktaysanız ve gardı düştüyse yapmanız gereken şudur: sağ kolunuzu bel hizasına doğru indirerek geriye alın, avcunuz yukarı baksın... gard pozisyonundayken hafif öne doğru eğilerek hızlı bir şekilde sağ ayağınızı öne doğru bir adım atın... sol ayağınızın itmesiyle hızlanan sağ ayağınızın üstünde hafifsıçrar gibi yaparak ileri doğru atılın... bunu yaparken eğilme esnasında rakibin göğüsü ile sizin anlınınz aynı hizada olmalı... en son sağ bacağınızla itme hareketini yaparken sağ kolunuzu arkadan var gücünüzle tıpkı kroşe gibi bir yarım daire çizecek şekilde rakibinizin çenesine doğru savurun... kolun savrulma hızına sol ayaktan aldığı hızı kendine ekleyerek artn sağ ayaktan gelen hız yükü de bindiğinde aparkatınız ölümcül olmuştur... tam tutturmasanız bile sıyırması halinde rakibi devirebilir... rüzgarı dahi rakibi 1-2 saniyeliğine neye uğradığını şaşırtmaya yeter...
özetle: ccc uppercut ccc -
13.
+2bir kardeşim de 18 yaşında olduğunu ve geç kaldığını söylemiş...
ben takstan önce futbol oynuyordum, izmir'in büyük kulüplerinden birinin alt yapısındaydım... hatta gençlerbirliğine transfer olma durumum vardı (cavcav reyiz döneminde... biliyosunuz genç yeteneklere çok önem verirdi, türk futbolunun birçok büyük oyuncusu gençlerbirliği altyapısından çıkmıştı o dönem) ama ben ankaraya gitmek istemedim... bir gün bucaspor maçında önce rakibe sonrada hakeme yumruk attığım için 6 ay men cezası aldım, hocam bana "oğlum sen gittaks falan yap ne işin var burda,iyi sporcusun ama bu sinirle futbolcu olamazsın, gücünü ziyan etme git taks yap" dedi... ben de nasıl ciddiye aldıysam gittim ertesi gün taksa yazıldım... yaşım 16ydı... taks hoşuma gidince futbol lisansımı iptal ettirip taks lisansı aldım... bazen "keşke futbolcu olsaydım, çok para kazanırdım, böyle gariban kalmazdım" diyorumama taksta öğrendiklerimi ve yaşadıklarımı alabilecek bir para birimi henüz yok...
özetle: 18 yaş taks için geç değil... aslında hiç bir yaş geç değil taks için... yeter ki yapmak isteyin... evet belki dünya şampiyonluğuna hatta belkide sadece Türkiye şampiyonluğuna bile koşmanız zor belli bir yaştan sonra... ama taks sağlığınız ve fiziğiniz için ideal bir spordur ve yapmanız size gerçekten iyi hissettirecektir... taks yapmayı kafanıza koyduysanız sakın tereddüt etmeyin... en yakın klübe gidin ve oradaki hocalara danışın... sizin fiziksel durumunuza bakıp sizin için en iyi olan çalışma progrdıbını hazırlayacaklarına emin olun...
ileriyi hedeflemek için de bence ( bu tamamen benim görüşüm) en geç 22-23 yaşında başlamış olmanız gerekiyor... ilerleyişiniz ise tamamen sizin çalışmanıza ve yeteneğinize kalmış... 23 yaşında başlayıp 25 yaşında türkiye şampiyonu olmak belki bir hayal ama imkansız değil... -
14.
+2acayip havaya girdim dıbına koyum namazda mevzu çıkarmazsam iyidir
-
15.
+2çarpma (smash):
kroşenin aparkatla karşımıdır... sağveye sol kolunuzu rakibe aşağıdan 45 derecelik açıyla savurarak yapılan vuruştur... bitirici etkisi yüksektir fakat hem vuruş zorluğu, hemde her rakibin kolay yemeyeceği bir vuruş olduğundan tehlikelidir,çünkü bu vuruş esnasında gardınız tamamen açıktır... hani taks maçlarında yana yere doğru eğilerek yapıan vuruş var ya, işte o...
http://timlarsenphoto.fil...010/04/boxing_blog120.jpg
bu resimde salak taksörümüz aparkat atmak istemiş ama bilmeden smash vurmuş...
evet vuruşlar temel olarak bunlar... daha bir çok vuruş stili vardır fakat hepsi karmaşık ve zor vuruşlardır... taks maçlarını izleyerek adını olmasa bile nasıl yapıldığını öğreneceğiniz birçok vuruş taks içerisinde mevcuttur...
sıra geldi bu vuruşları nasıl geliştireceğimize... -
16.
+2başla hacı abi
bu arada bayramın mübarek olsun -
17.
+2ilk önce siperi anlatayımsize...
siper:
rakibin gelen yumruğuna yumruk atarak yönünü değiştirmektir siper...
örneğin rakip sağ direkt atıyor... gard halindeyken sol kolunuzu hafifçe yukarı kaldırın ve ileri doğru açın... tıpkı bir sol direktatıyormuş gibiama yarıya bile gelmemiş... yumruk gelirken rakibinizin kolunun iç tarafına sol kolunuzla şiddetli bir şekilde vurun... bu vurmaktan ziyade itmektir ama itmek taksta yasak olduğu için tam bir itme değil de elinizin tersinle yumruk atarak rakibin yumruğunu yönünden saptırın... dümdüz giden yumruk sizin vurmanızla yön değiştirecek ve bu rakibinizin dengesini de bozacaktır... sert gelen yumruklara karşı siper kullanıldığında rakip bir anlık dengesini kaybeder, böylece size sağlam bir yumruk için fırsat doğacaktır... -
18.
+2@75 adım atarak değil, ayağın zaten önde... anlattıklarımı dene bi evde böyle kendi kendine, yaptığın zaman anlicaksın ne anlattığımı...
-
19.
+2iskiv yapıcan çakıcan azına
-
20.
+2yoruldum... yarın rakibin vuruşlarını ekarte etme ve counter saldırıları anlatırım diye düşünüyorum... bugün aklıma ekstra bişey gelmezse ve pm den önemlibir soru sorulmazsa burdan devam ederiz... beni takip ettiğiniz için teşekkür ederim... yarın görüşürüz...
-
kanka agzim laf yapsa yeter dimi -
gay katleden nikli yazarı -
keske deniz gezmis galip gelseydi -
topal ördek ne haberr dostum -
ccc rammstein ccc günaydın diler 25 05 2024
-
yakup utanmıyor musun la küçücük çocukların
-
kamil senin gibi tipler mide bulandırıcı kardeş
-
cabbaradam nerelerdesin aga -
sedat kapanoglu hakkında ne düşünüyorsunuz -
toplum tarafindan dislanmis herkes burada
-
bira lütfen
-
cumaya gitmeyen müşrikler 24 05 24 -
beyler sokakta kalsaydınız ne yapardınız -
80 tl döner mi olur amg
-
sabah saatin 5inde neden anancılık
-
kuş ötüyor mu lan bunak
-
bu adamm siize omuzz atsaa -
bir yumruğuma bakarsın kardeş
-
kayseri seyir tepesi -
halflifecrossfire adlı yazarıı ifşa ediyorumm -
boşalma yarıda kesilebiliyormuş
-
garipinci rumuzlu yazarın
-
serdar ben dürüm yemişim çok mu -
bu saatte ses mes atacaginiza
-
şu saatte eniştem ölse kalkmazdım
-
when you stand before god you cannot say
-
çok sıkıcısınız kahbe yavruları
-
eskiden burada komik ve iyi yürekliler
-
chromedan başlıklara giremeyen kim
-
boşnaklar ve hırvatlar daha sarışındır
- / 2